| Týmy v rámci FOTA přijaly zrušení KERS pro příští rok |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Pavel Fabry počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Asociace týmů formule 1 (FOTA) naléhá na úplné opuštění používání systému rekuperace kinetické energie (KERS) od příštího roku poté, co se týmy shodly na tom, že je jeho vývoj příliš nákladný. Tento krok byl jednoznačně odsouhlasen, i když BMW Sauber se netajil tím, že by se nebránil pokračování jeho vývoje a užití. Jak ale potvrdil šéf týmu, Mario Theissen, bude se stáj držet většiny ostatních. "Hlasovali jsme ve prospěch KERSu, ale vzhledem k dosavadním rozhodnutím ostatních týmů FOTA půjdeme s většinou." Ačkoliv je použití systému KERS v pravidlech pro příští rok povoleno, týmy nic nenutí jej nasazovat. Při Velké ceně Turecka s ním například závodily už jen McLaren a Ferrari. Přestože Mezinárodní automobilová federace (FIA) odmítá pravidla změnit a systém zakázat, dohoda týmů FOTA by měla stačit na to, aby se technologie přestala používat. Šéf týmu Ferrari Stefano Domenicali řekl, že ačkoliv stáj z Maranella vynaložila na vývoj systému spoustu úsilí a peněz, je rozhodnutí o opuštění použití systému správné. Na otázku, zda týmy naléhají na to, aby se od jeho používání upustilo, řekl: "Ano. Co se týče diskuze, kterou jsme v rámci FOTA vedli, mluvíme také o snižování nákladů pro nové týmy. Spolu s McLarenem jsme jediní, kdo jej používá. Investovali jsme hodně a vždy jsme tvrdili, že pro partnery je těžké pochopit, proč některá auta jezdí s KERSem a jiná ne, takže když to vezmete čistě z logického hlediska, pokud s tím nikdo z nás nemá problém, je lepší ho nemít." Zdroj: Autosport Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
