| Force India postrádá přítlak, proto se v Singapuru trápí |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Pavel Fabry počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Adrian Sutil (16.): "Jak je vidět, stále jsme velice rychlí na rovinkách a na rychlých okruzích, jako je Spa a Monza, ale tady je to celé o přítlaku. Je to velmi podobné konfiguraci Monte Carla, ale je to zhruba dvakrát delší a s dvojnásobným počtem zatáček, takže proto na jedno kolo ztrácíme tolik. Celý víkend máme problém s úrovní přítlaku. Očekával jsem, že budeme trochu konkurenceschopnější, ale pole je velmi vyrovnané a když trochu ztratíte v provozu, najednou jste vzadu. Ve svém nejrychlejším kole jsem ztratil nějaký čas, když byl přede mnou v prostředním sektoru Giancarlo (Fisichella) a skončil jsem šestnáctý. Bude to obtížné, ale uvidíme, co se dá dělat. Závod je dlouhý a stát se může cokoliv, my do toho opět dáme to nejlepší." Vitantonio Liuzzi (20.): "Věděli jsme, že se na tomto typu okruhu budeme trápit více než na tratích, kde se jezdí s nízkým přítlakem, jako Spa a Monza, ale nečekali jsme, že to bude až tolik. Trápila nás slabá trakce a nebyli jsme schopni najít správné vyvážení. Zdá se, že Adrian i já mám stejné problémy. Mé nejrychlejší kolo bylo docela čisté, pravděpodobně tam bylo ještě pár desetin, ale dostat se do druhé části kvalifikace by tentokrát bylo těžké. S větším množstvím paliva jsme docela konkurenceschopní, ale z této pozice na roštu to bude těžké. Nicméně na okruhu, jako je tento, se může stát cokoliv a pokud budeme mít v závodě dobrou rychlost a vyvážení, stále můžeme získat nějaké body. Městské okruhy jsou vždycky trochu šílené, takže se zkrátka nezvdáme." Zdroj: Force India Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
