| Lotus je znovu na koni |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Romain Grosjean zažívá spolu s Lotusem katastrofický začátek sezóny, ale po Velké ceně Číny si mohli novináři na jeho tváři poprvé v této sezóně všimnout i drobný úsměv. Francouz sice závod nedokončil, přesto je však s pokrokem jeho týmu spokojený a těší se na návrat do Evropy. Důvodem jeho optimistické nálady je rychlost, kterou předvedl jeho E22, jakož i to, že se konečně mohl znovu zapojit do bojů o bodované příčky. "Myslím, že nebýt problému s převodovkou, určitě bychom získali nějaké body,“ řekl Grosjean v rozhovoru pro Autosport. "Uplynulý víkend byl tak na 90 procent pozitivní. Renault odvedl skvělou práci a my také. Konečně jsme se společně pohnuli správným směrem. Byli jsme druhým nejlepším týmem s motory Renault, jezdili jsme před McLarenem i Toro Rosso a mohli jsme soupeřit i s jezdci Force India, takže to byl velmi pozitivní víkend."
    A podle Gérarda Lopeze, šéfa týmu Lotus, by Grosjean bojoval i o vyšší příčky, kdyby neměl během kvalifikace problémy s difuzorem.
"Romain mohl v neděli klidně startovat ze šesté pozice", míní Lopez. "Chyběl mu přítlak a částečně se to projevilo i během závodu. Přesto jsme stále bojovali o 9. nebo 10. pozici. Když jsme ale přišli o čtvrtý převodový stupeň, nemělo smysl riskovat poškození motoru. Už tak máme problém s motory Pastora Maldonada, který v Číně použil již svůj třetí agregát. Raději jsme tedy Romaina povolali do garáže. Měli jsme dobré tempo a je trochu frustrující, že jsme přesto nebyli schopni získat ani bod." O velké zlepšení se podle Lopeze postarali úpravy motorů Renault. Jen díky nim by prý nyní mělo být E22 rychlejší o 2 sekundy na kolo a v Barceloně očekávají další velké zlepšení. Zdroj: autosport, Foto: Lotus Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
