| Alonso zůstává klidný |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
V trénincích dosahovaly oba vozy Ferrari poměrně rychlé časy a také stintu na tvrdší směsi pneumatik se zdály být v pořádku, avšak po nazutí nejměkčí směsi se Fernandu Alonsovi ani Kimimu Räikkönenovi nepodařilo zrychlit tak, jak se to povedlo Danielu Ricciardovi. Ten dokázal udržet tempo s dvojicí jezdců Mercedesu, ale Alonsův nejrychlejší čas zaostal o téměř celou sekundu. "Dnes jsme se soustředili na nastavení vozu a přizpůsobovali jsme se teplotám, které by měly být během celého víkendu extrémně vysoké", vysvětlil španělský jezdec. "S pneumatikami nemáme žádné problémy. Potřebujeme jen pochopit, jak se budou rozdílné směsi chovat během závodu. Záležet ale bude i na počasí.“ Zdá se, že superměkké pneumatiky beztak vydrží na rozpáleném asfaltu Hockenheimringu pouze pár kol a můžeme očekávat, že je většina jezdců využije pouze v kvalifikaci a krátce po startu. Výkony Ferrari podle Alonsa neohrožuje ani zákaz FRIC-u, chování F14 T se po jeho odebrání téměř nezměnilo a zůstává tak jen doufat, že soupeři budou mít více starostí a chvíli jim potrvá opět najít balanc a správné nastavení. "Nepředpokládám, že by zákaz systému FRIC něco změnil na stylu jízdy. Neznáme přesné rozdíly, na to bychom museli udělat srovnávací jízdy nejprve s FRIC-em a pak bez něj. Jsme tu však bez něj, takže se musíme přizpůsobit a co nejlépe se připravit na závod.“ Zdroj: planetf1 Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
