| Vettel se rád zapojuje do vývoje nového vozu Ferrari |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Sebastian Vettel strávil 6 let u Red Bullu a již byl zvyklý jezdit ve vozech, které tým Adriana Neweyho připravoval s ohledem na jeho názor a jezdecký styl. Letošní sezona je jeho první u Ferrari a to muselo udělat hodně klíčových rozhodnutí dříve, než Vettel podepsal smlouvu, a pak další, než se stihl sžít s novým týmem. Na vývoj nástupce SF-15T však již má podstatně větší vliv. "Mnohem větší," odpověděl Vettel na otázku novinářů. "Nejste součástí týmu, dokud se k němu opravdu nepřidáte. Když jsem přišel, tak už bylo o mnoha věcech dávno rozhodnuto. Tato sezóna je fenomenální, když si uvědomíte, kde tento tým byl loni a situaci, které jsme museli čelit na začátku roku. Noví lidé, mnoho změn na různých postech v továrně… Tým potřebuje čas, aby se s takovými změnami vyrovnal, ale šlo to skvěle. Opravdu dobrá práce odvedená při stmelování týmu, takže jsem přesvědčen a doufám, že před budoucí sezónou uděláme velký rozhodný krok vpřed." 
  A v kterých oblastech by se mělo Ferrari zlepšit? „Letos jsme věnovali mnoho úsilí tomu, abychom pracovali jako tým, aby si zvykli noví lidé a vždycky nějaký čas trvá, než lidé na nových pozicích celkem pochopí své úlohy. To bylo hlavní výzvou tohoto roku. I já jsem byl nový, takže tým potřeboval pochopit můj jazyk, můj způsob komunikace když mluvím o voze. Určitě ještě máme co zlepšovat. Už jsme masivně pokročili v oblasti motoru a nepolevujeme. Ale vůz celkově ještě není takový, jaký bychom ho chtěli mít. Chceme nejlepší motor a nejlepší vůz. Takže ještě máme co dělat. Není tajemstvím, že potřebujeme více přítlaku, než dokáže generovat současný vůz. Ale to dokážeme až tehdy, když se zlepší celá naše organizace a všichni budou moci podávat maximální výkony." Zdroj: crash Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
