| Nová kvalifikace dostane v Bahrajnu druhou šanci |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Po fiasku s prázdnou tratí v závěru australské Q3 to vypadalo, že nový kvalifikační formát bude mít jepičí život a Formule 1 se už v Bahrajnu vrátí k formátu fungujícímu od roku 2006, ale místo toho dostane druhou šanci. Členové Strategické skupiny F1 a Komise F1 se dohodli, že novému formátu dají ještě jednu šanci a následně se pustí do analýzy a zváží změn, které by tedy mohly začít platit od Velké ceny Číny. "Budou se řídit mým návrhem a zatím se nebude nic měnit. Po Bahrajnu se na to opět podíváme a rozhodneme, zda je to dobrá věc, špatná věc, zda potřebuje úpravu, nebo patří do odpadkového koše," oznámil Bernie Ecclestone Autosportu. "Tento nápad přišel od FIA a já jsem byl připravený podpořit je ve správné věci. Ale co bychom měli teď udělat? To teď nikdo neví, takže jsme si řekli, že teď neuděláme nic a podíváme se na to po dalším závodě. Po dvou závodech si budeme moci udělat přesnější obrázek a budeme vědět co je dobré a co špatné. Nyní nám nepomáhá, že ani týmy nevědí, co přesně se událo." Kvalifikace na Velkou cenu Austrálie byla nejen premiérou nového formátu, ale i prvním skutečným porovnáním rychlosti nových vozů. Týmy tak zřejmě mají pocit, že tentokrát budou lépe připravené a čas ve všech třech částech kvalifikace využijí lépe. Proti unáhlenému návratu k starému formátu se během uplynulých dnů vyjádřili zástupce šéfa týmu Force Indie, technický ředitel Williamsu i sportovní ředitel Pirelli. Zdroj: autosport Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
