| WEC: Toyota vyžehlila ve Fuji smůlu z Le Mans |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Roman Klemm počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Kamui Kobajaši, Stephane Sarrazin a Mike Conway vyhráli sedmý podnik WEC v Japonsku. Těsně se prosadili vůči vozu Audi R18, kterému k vítězství chybělo kolo nebo dvě - malá kompenzace za letošní smůlu Japonců v Le Mans. Nejrychlejší vůz kvalifikace převzal pro první stint šestihodinového závodu Oliver Jarvis a po startu vedl před továrním Porsche 919 s Markem Webberem v kokpitu. Hned úvodní fáze si ovšem vyžádala první oběť mezi favority, když Audi muselo svůj druhý vůz kvůli poruše hybridového systému odstavit. Během dalších pěti hodin se o zábavu sporého domácího publika (pořádat ve Fuji závod WEC ve stejný víkend jako MotoGP v Motegi nebylo dobrým nápadem) snažil především bývalý pilot F1 Kamui Kobajaši na toyotě a jeho vůz, o který se dělil se Sarrazinem a Conwayem se neustále přetahoval o vedení s audinou polemanů a porschem Bernharda, Webbera a Hartleye. Napětí si závod zachoval až do poslední hodiny, jejíž začátkem dělilo tyto první tři posádky pouze deset sekund. Nakonec to byl Mark Webber, kdo jako první polevil a nedokázal držet tempo lídrů. O vítězství tedy v posledních kolech jeli jen Kobajaši (toyota) a Duval (audi). Záleželo na tom, jak se kdo dokáže vypořádat s "provozem" mezi pomalejšími vozy ostatních tříd a v jakém stavu byly pneumatiky obou favoritů. Ohledně pneumatik si očividně šikovněji vedl Francouz, protože dotáhl Japonce až na dvě sekundy, Kobajaši v posledních dvou kolech ale přeci jen dokázal využít předjíždění pomalejších vozů šikovněji a do cíle zachránil za soumraku po šesti hodinách náskok 1,9 sekundy. Podobně těsně se rozhodlo i ve třídě LMP2, kde se teprve v posledních kolech prosadili Rusinov, Brundle a Stevens na Orece-Nissan před Sennou, Gonzalesem a Albuquerquem na Ligieru-Nissan. Třídu GT vyhráli Andy Priaulx a Harry Tincknell na Ganassiho Fordu-GT. Šampionát pokračuje začátkem listopadu v Šanghaji. Zdroj: FORMULE.cz, Foto: Roman Klemm Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
