Jezdci Force India byli požádáni, aby zhubli. Ne že by si v zimě udělali nějaké tukové zásoby, ale vůz VJM10 má nadváhu a jeho "hubnutí" nějaký čas potrvá. Podle některých médií je vůz indického týmu v testech až o 10 kilogramů těžší, než vyžadují pravidla. Každý gram navíc je samozřejmě nevýhodou. Údajně za ni částečně může pohonná jednotka Mercedesu, která je o 12 centimetrů delší než loni a o něco těžší, než se předpokládalo. Inženýři se budou snažit vůz odlehčit, ale určitě to nestihnou před prvním závodem sezóny.

"Řekli jsme jim, že v Melbourne by měli vážit maximálně 70 kilogramů," cituje Auto Motor und Sport technického ředitele Force India, Andrewa Greena.

Jezdci F1 v zimě přibrali v průměru 5 až 6 kilogramů. Samozřejmě svalstva, ne tuku. Umožnila jim to nová pravidla a týmy jim to rady dovolily, neboť nová generace vozů je rychlejší v zatáčkách, fyzicky náročnější a silní a kondičně dobře připraveni jezdci mohou mít v závěru závodů výhodu. Oba jezdci Force India by měli mít zhruba 72 kilogramů, takže se musí vzdát dvou kil svalstva.

Some weights for breakfast a bit heavier than me#ibelieveicanfly #onegoal #2017 #foreverfaster @f1 @ForceIndiaF1 @mercedesamg @PUMA pic.twitter.com/mbWnjegS8g

— Esteban Ocon (@OconEsteban) 14. januára 2017

Zástupce šéfa Force Indie vznik téhle situace obhajoval menším množstvím finančních zdrojů na vývoj, než mají velké týmy. Vozy této stáje prý v Melbourne pravděpodobně uvidíme bojovat ve středu pole.

"Momentálně s Toro Rosso, Haasem a Renaultem bojujeme o páté místo. Williams je pro nás příliš rychlý, ale dotahujeme se. Sezóna bude dlouhá," řekl Bob Fernley.