| Di Grassi musí jet s nespolehlivým autem |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Marek Chvála počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Smůla se úřadujícího šampiona Formule E Lucase di Grassiho ne a ne pustit. Nejenže je zatím bez bodu, ale ani vyhlídky na úspěch v nadcházející e-prix v Mexico City nejsou nijak skvělé. Po předchozím výpadku v Santiagu de Chile se totiž museli technici Audi podívat do útrob invertoru na jeho voze a tím pádem porušit na něm umístěnou pečeť. Pravidla na to pamatují postihem v podobě posunu o deset míst zpět na startovním roštu. To znamená, že i v případě zisku pole position bude Brazilec vyjíždět až jako jedenáctý. A to je na úzké městské trati velký hendikep. Nedosti na tom. Po značném úsilí se údajně podařilo odhalit příčinu předchozích problémů. „Jsme přesvědčeni, že jsme našli řešení,“ prohlásil bez bližšího upřesnění šéf Audi Motorsportu Dieter Gass. Jenže… „Reglement FIA bohužel nařizuje, že úpravu smíme v závodě nasadit až po uplynutí třicetidenní lhůty od jejího nahlášení,“ dodal smutně Gass. Což bude možné teprve 17. března v Punta del Este, ale rozhodně ne tuto sobotu v Mexiku.
 Šéf Audi Motorsportu Dieter Gass Zdroj: FORMULE.cz Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
