| F3: Ilott zužitkoval darované pole position |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Zdenda Balcar počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
O výsledku druhého závodu evropské F3 v nizozemském Zandvoortu rozhodli z větší části trochu paradoxně sportovní komisaři. A to dokonce den předem. V sobotní kvalifikaci totiž rozdali hned devět(!) penalizací, vesměs za prohřešky během žluté fáze po havárii Jehana Daruvaly (Carlin). Lando Norris (Carlin) tak přišel o pole position ve prospěch Calluma Ilotta (Prema), z dalších favoritů se Maximilian Günther (Prema) propadl na sedmou a Joel Eriksson (Motopark) až na dvanáctou příčku. Okruh na pobřeží Severního moře nenabízí příliš příležitostí k předjíždění, i tak ale málokdo očekával, že pořadí na roštu bude téměř identické s tím v cíli. O jedinou změnu ve špici (nepočítáme-li pokles potrestaného Daruvaly) se postaral Harrison Newey (Van Amersfoort), jenž se hned po startu dostal na čtvrté místo před Davida Beckmanna (Motopark). V dalším průběhu pak sehrál úlohu špuntu, který zbrzdil zbytek pole a umožnil vedoucí trojici ve složení Ilott, Jake Hughes (HitechGP) a Norris získat dostatečný náskok. Veškeré Beckmannovy pokusy zdolat syna slavného konstruktéra ve F1 přišly vniveč, stejně jako později Güntherova snaha polepšit si alespoň na úkor šestého Ferdinanda Habsburga (Carlin). Eriksson dokonce skončil mimo body a v celkové klasifikaci postupně ztrácí kontakt na vedoucí duo Norris - Günther. Výsledky: 1. Callum Ilott (GB, Prema Powerteam) 34:52,414 2. Jake Hughes (GB, Hitech Grand Prix) +7,371 3. Lando Norris (GB, Carlin) +8,742 4. Harrison Newey (GB, Van Amersfoort Racing) +14,993 5. David Beckmann (D, Motopark) +15,550 6. Ferdinand Habsburg (A, Carlin) +20,059 7. Maximilian Günther (D, Prema Powerteam) +20,756 8. Guanyu Žou (PRC, Prema Powerteam) +21,837 9. Mick Schumacher (D, Prema Powerteam) +22,405 10. Ralf Aron (EE, Hitech Grand Prix) +23,367 Zdroj: Formule.cz Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
