| Mercedesy dojížděly téměř na ráfcích |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Marek Chvála počet komentářů:
8 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Mercedes oslavil padesáté double ve velké ceně po svém návratu do MS F1 v roce 2010. Šéf týmu Toto Wolff však přiznal, že v závěru měli na velitelském můstku pořádně nahnáno.  V téhle chvíli spadl spoustě lidí v boxu Mercedesu kámen ze srdce. Foto: Mercedes „Prakticky jsme přišli o gumy,“ svěřil se v rozhovoru pro rakouskou televizi ORF. Zastávka v boxech, vyvolaná neutralizací po kolizi Russella a Giovinazziho totiž nastala dříve, než se plánovalo. „Lewis a Valtteri hlásili silnější a silnější vibrace. Uvědomovali jsme si, že kdykoliv může dojít ke kolapsu. Poslední kilometry už byly kritické. Šlo o trápení aut, která jsme za každou cenu potřebovali dostat do cíle. Asi jste si všimli, že ve finiši jezdil Ricciardo kola o tři sekundy rychleji než my. Také bychom to zvládli, ale nesměli jsme riskovat.“ Wolff se snažil zůstat v klidu a neposílat do éteru žádné znepokojující zprávy. „Měli jsme určité rezervy,“ dodal. Zdroj: ORF, titulní foto: Mercedes Zdroj: FORMULE.cz Komentáře ke článku
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roberto 
zoznam.sk 
