| Macík otestuje automatickou převodovku |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Marek Chvála počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Tým Big Shock Racing startuje do prvního ostrého podniku letošní sezony. Baja Poland začíná prologem nedaleko Štětína již zítra. Na trať se vydají hned tři trucky, které vznikly v sedlčanských dílnách stáje. Karla, tedy Iveco Powerstar, řídí Martin Macík mladší. S identickým automobilem nastoupí Jaroslav Valtr a chybět nebude ani Franta, Dakarem ošlehaný veterán Liaz. Za jeho volant se posadí trucktrialista Daniel Stiblík. .jpg) Macík v Polsku poprvé vyzkouší automatickou převodovku. Foto: Big Shock Racing „Máme radost, že se konečně začíná závodit. Jsme tu v kompletní osvědčené sestavě. Navigátor František Tomášek už nemohl dospat a posádku doplní palubní mechanik David Švanda. Přijeli všichni mechanici, servisní MAN i bydlík. Těšíme se, že si konečně pořádně zařádíme, ale je potřeba také hodně testovat. Proto jsme na místo dorazili o dva dny dříve,“ uvedl Macík. Zejména automatickou převodovku je nutné prověřit v písečném terénu, kterého je v okolí dostatek. V sobotu jsou na programu dvě etapy, v neděli další čtyři. „Po pauze nás čeká slušný záhul. Trasa je tu náročná, jedeme v tempu brzda-plyn. Jsme zvědaví na automat. Podle informací, které máme k dispozici, by nám měl právě v písku dost pomoci,“ prozradil Švanda. Zdroj: Big Shock Racing, úvodní foto: Big Shock Racing Zdroj: FORMULE.cz Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
