| Monte Carlo poprvé se vší parádou |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Marek Chvála počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Odtajňování kalendáře MS formule E pokračuje. Nyní jsme se dozvěděli, že se uskuteční rovněž ePrix v Monaku. V ulicích Monte Carla se pojede 8. května a to vůbec poprvé na stejné trati, kterou používá F1 (pouze s drobnými odlišnostmi v zatáčce Sainte Devote a v šikaně Nouvelle). Předtím se tu třikrát závodilo na zkráceném kurzu o délce 1,77 kilometru. Dvakrát zvítězil Sébastien Buemi, naposledy v roce 2019 triumfoval Jean-Éric Vergne. Vozy předchozí generace na poměrně členitý okruh, měřící 3,32 kilometru, nestačily výkonnostně, u těch současných tento problém odpadl. Elektrické monoposty se také poprvé projedou tunelem, v němž si posvítí „ledkami“ na oblouku Halo.  Formule E se vydává ve stopách F1. Grafika: FIA Formula E „Je to další důležitý milník v historii formule E, Tato dráha je pro ni jako dělaná. Umožňuje agresivní jízdu a mix ostrých zatáček a rychlých rovinek nabízí řadu příležitostí k předjíždění. Klade také zvýšené nároky na energetický management,“ uvedl šéf šampionátu Alberto Longo. Zdroj: FIA Formula E, úvodní foto: FIA Formula E Zdroj: FORMULE.cz Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
