| Indianapolis Motor Speedway - GP USA 2007
| 
Oficiální webové stránky:
www.usgpindy.com
|
Začátek závodu:
13:00 místního času
19:00 středoevropského času |
| |
|
|
|
|
| startovní
rošt |
rychlostní
stupeň |
rychlost
(km/h) |
rychlost
(mph) |
boční
přetížení |
| |
|
|
|
|
| číslo
zatáčky |
měřený
sektor |
čas
sektoru |
čas
na kolo |
cílová
čára |
| |
|
Délka kola:
|
4,192 km |
| Počet kol: |
73 |
| Délka závodu: |
306,016 km |
Hlavní úseky
předjíždění: |
Nájezd do první zatáčky a klopená zatáčka před vjezdem do cílové
rovinky
|
| |
|
| |
|
| Nejrychlejší kolo: |
Rubens Barrichello (2004, Ferrari F2004) - 1:10,399 |
| |
|
| |
|
|
|
| Rok |
Vítěz |
Vůz |
Motor |
| 2006 |
M.Schumacher |
Ferrari 248 F1 |
Ferrari 2.4 V8 |
| 2005 |
M.Schumacher |
Ferrari F2005 |
Ferrari 3.0 V10 |
| 2004 |
M.Schumacher |
Ferrari F2004 |
Ferrari 3.0 V10 |
| 2003 |
M.Schumacher |
FerrariF2003-GA |
Ferrari 3.0 V10 |
| 2002 |
R.Barrichello |
FerrariF2002 |
Ferrari 3.0 V10 |
| 2001 |
M.Häkkinen |
McLaren MP4-16 |
Mercedes 3.0 V10 |
| 2000 |
M.Schumacher |
Ferrari F1-2000 |
Ferrari 3.0 V10 |
| 1960 |
J.Rathmann |
Watson |
Offenhauser 4.5 L4 |
| 1959 |
R.Ward |
Watson |
Offenhauser 4.5 L4 |
| 1958 |
J.Bryan |
Salih |
Offenhauser 4.5 L4 |
| 1957 |
S.Hanks |
Salih |
Offenhauser 4.5 L4 |
| 1956 |
P.Flaherty |
Watson |
Offenhauser 4.5 L4 |
| 1955 |
B.Sweikert |
Kurtis Kraft 500C |
Offenhauser 4.5 L4 |
| 1954 |
B.Vukovich |
Kurtis Kraft 500A |
Offenhauser 4.5 L4 |
| 1953 |
B.Vukovich |
Kurtis Kraft 500A |
Offenhauser 4.5 L4 |
| 1952 |
T.Ruttman |
Kuzma |
Offenhauser 4.5 L4 |
| 1951 |
L.Wallard |
Kurtis Kraft |
Offenhauser 4.5 L4 |
| 1950 |
J.Parsons |
Kurtis Kraft |
Offenhauser 4.5 L4 |
| |
|
|
|
Charakteristika okruhu:
VC USA se v Indianapolisu jezdí od roku 2000. Návaznost na VC Kanady
vytvoří lepší atmosféru pro F1 v Severní Americe.
Okruh využívá jednu zatáčku a část cílové rovinky nejslavnější závodní
dráhy světa, kde se v opačném směru jezdí 500 mil Indianapolis. Kombinace
rychlostního oválu se zatáčkovitým silničním okruhem vytváří problémy
při nastavení vozů. Kompromis musí umožnit jízdu velkou rychlostí, trvající
jen 17 s, a velký přítlak v technické části. Sjezd ze široké cílové rovinky
do vnitřního okruhu umožňuje atraktivní předjíždění, pro které jinde není
dostatek místa.
Okruh z pohledu jezdců:
Pedro de la Rosa - "Indianapolis je naprosto výborná trať, přestože
tu jsou dvě příliš pomalé zatáčky."
Heinz-Harald Frentzen - "Indianopolis je komplexní trať představující
pro jezdce obrovskou výzvu, ale na druhou stranu vyžaduje dokonalé nastavení
celého vozu."
Adresa:
United States Grand Prix
P.O. Box 24915
Speedway,
Indianapolis, IN
USA
Tel.: (-1) 317 484 6780
Fax: (-1) 317 484 6482
Nejbližší město: Indianapolis - 5 km
Nejbližší letiště: Indianapolis International Airport - 20 km
|
