| Enge před závodem F3000 v Barceloně |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Ladislav Lála počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Tomáš Enge odstartuje o víkendu v Barceloně do letošního druhého podniku Mezinárodního šampionátu FIA F3000. Okruh v Barceloně českému jezdci sedí, při svých posledních dvou startech v F3000 jeden závod vyhrál a jednou dojel druhý. "Proti Imole budeme mít výhodu, že jsme v zimě v Barceloně testovali. Právě při těchto testech jsme našli některé pozitivní věci v nastavení vozu, například nastavení diferenciálu se osvědčilo i v Imole a použijeme ho také tento víkend. Změn dozná nastavení křídel, v Barceloně se pojede na plný přítlak. Obrubníky se v Barceloně využívají podstatně méně než v Imole, protože převažují rychlé zatáčky. Zrádná je především dlouhá rychlá zatáčka za první šikanou a poslední zatáčka ústící na cílovou rovinku," říká Enge. "Hodně důležitá bude kvalifikace, protože v Barceloně, stejně jako na většině tratí, pro F3000 platí, že předjíždění je hodně obtížné. O to důležitější bude také strategie a pochopitelně samotná zastávka v boxech. Po Imole ji tým hodně trénoval, věřím, že svoji porci smůly jsme si už vybrali a nyní bude všechno v pořádku. V kvalifikaci bude záviset na počasí, pokud se ochladí, pak by se nejrychlejší časy měly jezdit až v jejím závěru. Roli hraje také vítr, který dokáže rozhodit vyvážení vozu.“ "V Barceloně se mi v minulých letech dařilo a doufám, že na to dokáži navázat. Imola naznačila rozložení sil v letošním šampionátu a Barcelona by měla tuto tajenku dále poodkrýt, je to typově jiný okruh. Jak jsem říkal už před začátkem šampionátu, plný obrázek bychom měli znát po zhruba třech závodech. O víkendu bych rád dojel na stupních vítězů, které mi v Imole těsně unikly.“
Enge v prvním závodě letošní sezony, který se jel v Imole, vyjel čtyři body za páté místo.
Zdroj: BPA Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
