| Motorům Ferrari kvůli horku selhal přívod paliva |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Tomáš Richtr počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Větší teploty při Velké ceně Austrálie se ukázaly jako příčinou vypadnutí obou závodníků Ferrari. Potíže s korektním přívodem paliva pak měly za následek poškození sacích ventilů u obou motorů. Do cíle nedojel ani Sébastien Bourdais s Toro Rosso, které je osazeno stejný motorem. Podle vyjádření Ferrari se nejedná o špatný díl ani přehřátý motor, ale nevhodně zvolený režim mapování motoru. Ačkoli se s novou řídicí jednotkou musí inženýři učit nové způsoby práce s motorem, jednotná ECU na závadě nenese vinu. Ferrari je přesvědčeno, že se tato závada již nebude opakovat. Zdroj: Autosport Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
