| Jezdci ani diváci nejsou spokojeni s novou kvalifikací |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Michal Beran počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Pro hlavní sobotní kvalifikaci v Monterrey byla opět změněna pravidla a to následujícím způsobem. Sebastien Bourdais si samozřejmě ponechá bod za vítězství v páteční kvalifikaci, o všech startovních pozicích pro nedělní závod se rozhodne v sobotní kvalifikaci, přičemž její schéma se vrací v podstatě k původnímu modelu. Celková délka kvalifikace by měla být 60 minut a bude rozdělena do tří segmentů. První částí bude volný trénink v délce 15 minut, následovaný klidovou částí o délce 10 minut, během které by měla být všechna vozidla mimo trať. Závěrečná vlastní kvalifikace bude mít trvání 35 minut, se zaručenou dobou 20 minut pod zelenými vlajkami. Výkonný viceprezident CCWS Rey Lopez se k tomu vyjádřil: " Přijeli jsme do Monterrey s experimentálním programem pro kvalifikační jízdy, který měl přinést divákům více zajímavých momentů na trati během pátka a soboty. Avšak po rozboru reakcí na páteční kvalifikaci a po konzultacích se závodními týmy se vracíme pro sobotní kvalifikaci k původnímu formátu s menšími změnami v délce jednotlivých segmentů." Zdroj: Champ Cars Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
