| Jezdci nesouhlasí s dalším zdražením superlicencí |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Pavel Fabry počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Mezinárodní automobilová federace FIA v loňském roce dramaticky zvýšila poplatky za superlicenci, potřebnou k závodění ve formuli 1. To se samozřejmě u pilotů setkalo s vlnou nevole, nicméně, FIA jezdcům v tomto směru neustoupila. Nyní chce ale vrcholný orgán motorsportu poplatky superlicencí ještě zvýšit. V loňském roce zvedla základní cenu z 1,725 eur na 10,000 eur, navíc poplatek za každý získaný bod narostl ze 456 eur na 2,000 eur. Nyní by měli jezdci za superlicenci platit o 400 eur více, každý další bod by je pak přišel ještě o 100 eur dráž. FIA navíc zavádní také povinný poplatek za pojištění ve výši 2,720 eur. Prezident Mezinárodní automobilové federace Max Mosley slíbil jezdcům, že s nimi bude o záležitosti jednat, vyžadoval od nich ale detaily o jejich platech, aby mohl posoudit, zda jsou poplatky příliš vysoké, nebo ne. Nakonec jezdům nevyhověl, ti tak chtějí celou záležitost projednat i s asociací týmů FOTA. Představitelé asociace jezdců GPDA doporučili pilotům, aby zatím neplatili žádné poplatky, dokud nebude situace vyřešena. O cenách superlicencí se bude jednat na setkání FOTA 3. února. Zdroj: autosport.com, Foto: Tomáš Richtr Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
