| BMW zkompletovalo první sadu testů |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Pavel Fabry počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Počasí stále nepřeje testům formule 1. Zatímco v Algarve a Mugellu týmy sužovaly deště, BMW se ve Valencii potýká se silným větrem, který neumožňuje jezdit s novým vozem na limitu. Nárazový vítr o rychlosti 70 kilometrů za hodinu dnes dokonce jednou testy zcela přerušil, když jednom místě navál na trať velkou spoustu nečistot. Nick Heidfeld, který dnes s vozem absolvoval svůj druhý den, se tak musel narozdíl od původního plánu věnovat prověřování systémů a sběru mechanických dat. I tak ale objel celkem 91 kol a s výsledky dne byl spokojen. "Ačkoliv byl jednou test přerušen, protože vítr navál na trať nečistoty, podařilo se mi odpoledne odjel pár dlouhých jízd. Zakončil jsem den zkouškou startů na různých směsích pneumatik." Tým ani dnes nezveřejnil žádné časy. Generální ředitel BMW Walter Riedl dodal, že ačkoliv vítr nebyl pro testy zrovna vhodný, mohli alespoň jezdit na suchu, narozdíl od ostatních týmů v Algarve, jimž déšť dva dny narušil a jeden zcela zkazil. "Podařilo se nám nasbírat spoustu data učinili jsme už první zlepšení. Ačkoliv nám vítr v posledních dvou dnech testy ztížil, těžili jsme ze skutečnosti, že byla trať suchá a venkovní teploty byly vyšší než v prosinci, takže jsme byli schopni získat nějaké poznatky i o pneumatikách. Už jsme použili letošní specifikaci motoru s omezením otáček na 18 000 a také jsme zkoušeli KERS. Celkově jsme s testováním spokojení, zejména přihlédneme-li k vysoké spolehlivosti nového vozu. Nyní jsme přirozeně zvědaví, jak na tom jsme co se týče konkurenceschopnosti, ale na první dojmy si musíme počkat do příštích testů." Zdroj: BMW Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
