| Přední týmy potvrdily zahájení prací na nových difuzorech |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Petr Kříž počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Týmy McLaren, Ferrari a BMW potvrdily fakt, že zahájily práce, které dají vzniknout podobným difuzorům, které používají týmy Brawn, Toyota a Williams. Red Bull a Renault, přestože podaly proti řešení výše zmíněných třech týmů protest, jdou stejnou cestou jako McLaren, Ferrari a BMW. Christian Horner, šéf Red Bullu, řekl, že oddělení návrhu již před několika týdny začalo zkoumat řešení zádní části vozu konkurenčních týmů. Šéf BMW-Sauberu Mario Theissen německému tisku řekl, že si nemohou dovolit čekat do doby, než FIA vyřkne, zda je toto řešení legální nebo překračující pravidla. Norbert Haug, viceprezident Motorsportu Mercedes-Benz, řekl: "Samozřejmě, že musíme být připraveni, bude-li to splňovat předpisy. Každý tým, který chce vyhrát, tak musí činit." Podle některých zdrojů se náklady na nový difuzor v případě Ferrari odhadují kolem 20 milionů eur. Zdroj: F1-Live Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
