| Ferrari možná zaměří své úsilí na příští sezónu |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Pavel Fabry počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Šéf týmu Stefano Domenicali po včerejší Velké ceně Číny přiznal, že by italský tým mohl zaměřit své úsilí na vývoj vozu pro příští sezónu, pokud se jeho forma v nadcházejících závodech rapidně nezlepší. Pilotům stáje z Maranella se ani napotřetí nepodařilo získat body, což znamená, že Ferrari zažívá nejhorší start do sezóny od roku 1981 a nyní jej čeká velice těžký úkol, bude-li ještě chtít usilovat o obhajobu loňského titulu. Domenicali proto v rozhovorech po závodě v Šanghaji nevylučoval možnost, že by tým zanechal vývoje letošního vozu, pokud významné aerodynamické změny zahrnující nový difuzor, které mají být představeny při Velké ceně Španělska, nepomohou. Na otázku, kdy se bude tým rozhodovat o svých dalších plánech Domenicali odpověděl: "Myslím, že po Velké ceně Španělska určitě uvidíme, jak na tom jsme. V tomto období skutečně uvidíme, jaká situace může být, takže v podstatě až se vrátíme do Evropy." Ačkoliv měli v úvodních závodech největší výhodu týmy z tzv. "difu-gangu", Domenicali nevěří, že okopírování konceptu zádě vozu vyřeší celý problém Ferrari. "Ne. Situace je mnohem komplikovanější než toto. Tato součástka vám dá výhodu. Ale byla by chyba věřit, že je to jediný klíč. Viděli jsme, že například na voze Red Bull byla odvedena skutečně skvělá práce. Měli více času, přeorientovali své úsilí mnohem dříve než my a taková je realita a my to musíme zvážit. Další věcí, kterou musíme správně pochopit je, že v dnešních podmínkách, podívejte se na první část našeho závodu, náš vůz vůbec nebyl tak špatný. Potřebujeme tedy pochopit spoustu věcí." Domenicali dodal, že by v tuto chvíli nemělo Ferrari propadat panice a měnit své cíle pro letošní sezönu. "Myslím, že musíme počkat. Musíme zůstat klidní. Není to jednoduché, ale musíme zůstat klidní, protože je tolik věcí, které se mohou změnit tak rychle. Prioritou číslo jedna je odstranit tu nulu na našem bodovém kontě." Zdroj: Autosport, Foto: Ferrari Press office Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
