| Organizátoři GP3 přiblížili nový šampionát |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Pavel Fabry počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Pořadatelé nově vznikajícího seriálu GP3 představili některé bližší informace o šampionátu, který odstartuje v příštím roce. Série bude nástupcem International Formula Master, namísto WTCC ale bude stejně jako GP2 doprovázet formuli 1. Právě z GP2 vychází celá filozofie GP3. Její přechod pod křídla formule 1 lze pozorovat už letos v IFM, dva podniky se totiž pojedou právě v rámci královny motorsportu. GP3, kterou má pod palcem Bernie Ecclestone, je v podstatě přípravkou pro GP2 a následně formuli 1, zároveň je také konkurenčním seriálem pro letos startující formuli 2, nad kterou má kontrolu zase Max Mosley. Šéfové GP3 potvrdili, že vývoj nových vozů Dallara pokračuje podle plánu. Ty budou pohánět ve Viry-Chatillon konstruované motory Renault, stejně jako v případě GP2. Dvoulitrové agregáty budou mít výkon 280 koní. Monoposty budou obouvat pneumatiky Pirelli. "Založili jsme seriál GP3 na úspěšné filozofii GP2, vyrobit konkurenceschopný vůz, vytvořit cenově efektivní šampionát, závodit po boku formule 1 a nabídnout vzrušující podívanou." řekl šéf GP2 i GP3 Bruno Michel. "Velice rád vítám partnery do seriálu GP3 a jsem si jistý, že společně budeme schopni dosáhnout stejné úrovně kvality závodění, ke které jsme za uplynulé čtyři sezóny dospěli v GP2." Zdroj: Autosport, Foto: formulamaster.net Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
