| BMW se stále bojuje o místo v příští sezóně |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Pavel Fabry počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
BMW Sauber stále stojí před velkým problémem. Sice se mu podařilo zajistit budoucnost z finančního hlediska, není ale jisté, zda se vůbec na startovní rošt příštích let vejde. Na konci letošní sezóny tým opouští jeho automobilka, BMW, která odchází z formule 1. Kvůli nastalé nejistotě tým nemohl podepsat novou Concordskou dohodu a zavázat se k účasti pro příští roky. Nedávno tým koupila investiční společnost Qadbak, jenže v tu dobu uvolněné místo ve startovní listině zaujmul Lotus. BMW Sauber tak nyní v příští sezóně formule 1 nemá místo. Možná východiska jsou dvě, buď se některý ze současných týmů dostane do problémů a nebude moci nastoupit, nebo bude startovní rošt rozšířen na 28 vozů. Zatímco první krok se zatím nejeví jako reálný, ten druhý vypadá o něco přijatelněji. Jenže k rozšíření pole na 14 týmů je potřeba souhlas všech ostatních účastníků. Většině ostatních týmů ještě jeden navíc nevadí, proti je ale Williams. Ředitel oddělení motorsportu u BMW Mario Theissen řekl, že probíhají jednání s Mezinárodní automobilovou federací a Formula One Management, a také doufá, že se podaří Williams přesvědčit. "Nyní jednáme. My, to znamená budoucí vlastník plus Peter Sauber, který je také zainteresovaný. Jednáme s FIA a FOM ve snaze dostat se na rošt." řekl Theissen na Interlagosu. "To je vše, co v tuto chvíli mohu říci. Aktuálně mluvíme o čtrnácté pozici a pravidla říkají, že potřebujeme souhlas všech ostatních." Na otázku, zda Theissen věří, že se Williams podaří přesvědčit, odpověděl: "Řekněme, že bych nepochopil, kdyby Frank Williams skutečně zůstal ve své pozici jakožto jediný, který je proti." Ačkoliv tým nemá stanoven konkrétní konečný termín, do kterého je potřeba aktuální problémy vyřešit, platí samozřejmě, že čím dříve, tím lépe. "Neexistuje žádná striktní lhůta, ale nemít zajištěné místo na roštu zjevně všechno ztěžuje, protože tým musí jednat s jezdci, sponzory, a bez místa ve startovní listině opravdu nejde uzavřít smlouva. Očekáváme, že se na rošt dostaneme, ať už jedním, či druhým způsobem. Podle plánu A by to bylo jako třináctý tým, podle plánu B jako čtrnáctý." Zdroj: Autosport, Foto: BMW Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
