| OBRAZEM: Jarní cenu okořenily divoké formule Auto GP |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Martin Ševčík počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Tradiční úvodní podnik české okruhové sezóny, Jarní cena Masarykova okruhu, dostal letos netradiční formulový náboj. Vedle mezinárodního formulového i automobilového mistrovství CŘ se na dráze představily také historické formulové vozy Formel Historic a především nový seriál Auto GP. Ten je nástupcem evropské série F3000 a jako dejiště premiérového závodu si vybral právě Brno. Zajímavé finanční odměny pro účastníky a hlavně nový vozový park, jenž tvoří modifikované stroje Lola B05/52 šampionátu A1GP, dodávají debutujícímu šampionátu patřičný lesk a tak není divu, že na startovní listině figurují známá jména jako Giorgio Pantano, Luca Filippi, Jonny Reid či Adrian Zaugg. Pravidelným účastníkem šampionátu bude i český jezdec Jan Charouz. Na Masarykově okruhu se v kokpitu Auto GP na skok objevil také Tomáš Kostka, který v kvalifikaci usedl do vozu po Natache Gachnang, která se neštastně zranila při závodu FIA GT v Abu Zabí. Brno vidělo dva závody Auto GP, z nichž ten první se stal kořistí Luky Filippiho. Italský pilot si během své jízdy navíc připsal nový oficiální rekord Masarykova okruhu - 1:43,260 (průměrná rychlost 188, 367 km/h.). Ve druhém závodě zvítězil Vladimir Arabadzhiev. Jan Charouz dokončil první závod na čtvrtém a druhý šestém místě.
  
Zdroj: Formule.cz, Foto: Martin Ševčík Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
