| Pirelli je spokojeno s průběhem testování |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Pavel Fabry počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Pirelli je spokojeno s průběhem testování svých nových pneumatik, kterými bude nejméně příští tři roky zásobovat týmy Formule 1. Podle svých odhadů je nyní loňská Toyota TF109 na pneumatikách Pirelli jen o sekundu na kolo pomalejší než aktuální gumy Bridgestonu. "Naše dosavadní výsledky jsou povzbudivé," řekl Francesco Gori, výkonný ředitel Pirelli. "Už jsme natestovali před 4000 kilometrů a máme dobré výsledky. Když uvážíte, že vůz, který používáme, je z roku 2009, takže není na takové úrovni jako vozy závodící letos, jsme jen o jednu sekundu na kolo pomalejší, než aktuální pneumatiky. Už po třech měsících testování je to dost. Zejména když Bridgestone je ve Formuli 1 už 13 let." Pirelli bude nadále pokračovat ve svém testování, jeho produkty bude jako dosud zkoušet Romain Grosjean, přidá se k němu ovšem také Pedro de la Rosa, který si tak vymění roli s Nickem Heidfeldem. Ten místo něj od Velké ceny Singapuru nastoupí u Sauberu. Testovat se bude až do závěrečné velké ceny letošní sezóny, krátce po ní si totiž nové pneumatiky Pirelli na okruhu Yas Marina vyzkouší všechny týmy. Zdroj: Autosport, Foto: GP3 Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
