Dnes nejrychlejší Herck, Král opanoval dopolední část

vydal: Pavel Fabry
zveřejněno: 6.2.2011, 17:25

počet komentářů: 0

Po dvoudenní pauze pokračují testy GP2 Asia v Abú Zabí. Na zkrácené verzi okruhu Yas Marina stanovil nejrychlejší čas dne Michael Herck z týmu Coloni. Velmi dobře si však opět vedl Čech Josef Král, který opanoval dopolední část a odpoledne byl s nevelikou ztrátou sedmý.

Dnešní a zítřejší testování probíhá na 4 730 metrů dlouhé verzi okruhu, na které se pojede také úvodní podnik letošní asijské GP2. Většina jezdců a týmů se tak dnes zaměřovala na nastavení vozů a simulaci závodních jízd.

V dopolední části začal nejrychleji rezervní pilot Ferrari Jules Bianchi v barvách týmu Lotus ART, než jej po hodině překonal Josef Král z Ardenu. Český závodník pak vedl pořadí po většinu času, než jej ke konci pokořili Max Chilton ve voze Carlinu a znovu Bianchi.

Francouz pak ještě porychlil a vedl s Chiltonem a Králem v závěsu. Na druhé místo se pak nakrátko posunul Michael Herck, než Marcus Ericsson prolomil hranici 97 sekund. Na druhé místo přitom poskočil Dani Clos.

Když už se zdálo, že dopolední část je u konce, Král zajel čas 1:36.609 a svého někdejšího soupeře z britské Formule BMW porazil rozdílem tří desetin.

Dopolední část byla třikrát přerušena červenými vlajkami, o které se postarali Julian Leal, Michail Aljošin a Oliver Turvey.

V odpolední části se pod hranici 97 sekund jako první ponořil Davide Valsecchi, brzy to však byl znovu Král, kdo vedl tabulku časů. Po dvou hodinách však Jules Bianchi zajel do té doby nejrychlejší čas o hodnotě 1:36.592 a usadil se v čele, načež jeho kolega Esteban Gutierrez poskočil na místo třetí.

Pořadí na špičce pak zůstávalo po většinu času nezměněné, než Herck vylepšil své osobní maximum a posunul se na druhé místo před Krále a Gutierreze.

Také odpolední část byla přerušena třikrát, přičemž naposledy červené vlajky zavlály patnáct minut před koncem. V závěrečné desetiminutovce se pak strhla bitva o nejrychlejší čas.

Davide Valsecchi a Marcus Ericsson zajeli na tisícinu shodný čas, 1:36.477, a zdálo se, že odpolední část bude mít dva vítěze. Michael Herck však znovu zaúřadoval a Itala se Švédem porazil o pouhou setinu sekundy.

Josef Král nakonec zaostal za svým dopoledním časem, i tak to však stačilo na velmi slušné sedmé místo se ztrátou necelých čtyř desetin sekundy.

Otázkou je však opět hodnota dosažených časů vzhledem k programům, které jezdci a týmy zvolili. Například piloti stáje Addax, Giedo van der Garde a Charles Pic, netradičně uzavřeli výsledkovou tabulku s pomalými časy, avšak velkým počtem najetých kol.

Fotogalerii z dnešního dne naleznete zde.

Dopolední časy:

p.	Jezdec	Tým	Čas	Odstup	Kol
1.	J.Král	Arden International	1:36.609		26
2.	M.Ericsson	iSport International	1:36.912	+ 0.303	21
3.	D.Clos	Racing Engineering	1:37.000	+ 0.391	32
4.	J.Bianchi	Lotus ART	1:37.114	+ 0.505	23
5.	M.Herck	Scuderia Coloni	1:37.240	+ 0.631	25
6.	J.Palmer	Arden International	1:37.389	+ 0.780	29
7.	R.Gonzalez	Trident Racing	1:37.484	+ 0.875	22
8.	M.Chilton	Carlin	1:37.495	+ 0.886	18
9.	C.Pic	Barwa Addax Team	1:37.503	+ 0.894	30
10.	G.van der Garde	Barwa Addax Team	1:37.592	+ 0.983	21
11.	E.Gutierrez	Lotus ART	1:37.715	+ 1.106	21
12.	S.Bird	iSport International	1:37.725	+ 1.116	17
13.	S.Coletti	Trident Racing	1:37.809	+ 1.200	27
14.	J.Leal	Rapax	1:37.814	+ 1.205	24
15.	A.Caldarelli	Ocean Racing Technology	1:37.822	+ 1.213	36
16.	D.Valsecchi	Team AirAsia	1:37.846	+ 1.237	21
17.	N.Berthon	Racing Engineering	1:37.876	+ 1.267	32
18.	O.Turvey	Ocean Racing Technology	1:37.961	+ 1.352	40
19.	F.Leimer	Rapax	1:38.077	+ 1.468	20
20.	L.Razia	Team AirAsia	1:38.095	+ 1.486	24
21.	M.Aljošin	Carlin	1:38.098	+ 1.489	24
22.	F.Fauzy	Super Nova Racing	1:38.226	+ 1.617	11
23.	R.Grosjean	DAMS	1:38.421	+ 1.812	24
24.	J.Jakes	Scuderia Coloni	1:38.622	+ 2.013	14
25.	P.Varhaug	DAMS	1:39.438	+ 2.829	30
26.	J.Cecotto	Super Nova Racing	1:40.006	+ 3.397	6

Odpolední časy:

p.	Jezdec	Tým	Čas	Odstup	Kol
1.	M.Herck	Scuderia Coloni	1:36.467		27
2.	D.Valsecchi	Team AirAsia	1:36.477	+ 0.010	27
3.	M.Ericsson	iSport International	1:36.477	+ 0.010	22
4.	J.Bianchi	Lotus ART	1:36.592	+ 0.125	28
5.	D.Clos	Racing Engineering	1:36.655	+ 0.188	24
6.	R.Gonzalez	Trident Racing	1:36.826	+ 0.359	19
7.	J.Král	Arden International	1:36.834	+ 0.367	28
8.	E.Gutierrez	Lotus ART	1:36.907	+ 0.440	35
9.	M.Chilton	Carlin	1:36.908	+ 0.441	16
10.	J.Jakes	Scuderia Coloni	1:37.022	+ 0.555	22
11.	S.Bird	iSport International	1:37.030	+ 0.563	32
12.	R.Grosjean	DAMS	1:37.076	+ 0.609	36
13.	L.Razia	Team AirAsia	1:37.147	+ 0.680	27
14.	A.Caldarelli	Ocean Racing Technology	1:37.155	+ 0.688	21
15.	J.Cecotto	Super Nova Racing	1:37.226	+ 0.759	27
16.	F.Fauzy	Super Nova Racing	1:37.231	+ 0.764	28
17.	F.Leimer	Rapax	1:37.304	+ 0.837	32
18.	O.Turvey	Ocean Racing Technology	1:37.305	+ 0.838	16
19.	S.Coletti	Trident Racing	1:37.331	+ 0.864	26
20.	M.Aljošin	Carlin	1:37.419	+ 0.952	24
21.	P.Varhaug	DAMS	1:37.734	+ 1.267	36
22.	J.Palmer	Arden International	1:37.912	+ 1.445	9
23.	J.Leal	Rapax	1:38.059	+ 1.592	23
24.	N.Berthon	Racing Engineering	1:38.523	+ 2.056	24
25.	G.van der Garde	Barwa Addax Team	1:39.176	+ 2.709	31
26.	C.Pic	Barwa Addax Team	1:39.495	+ 3.028	36

Zdroj: GP2 Series

K tomuto článku ještě nebyl přidán žádný komentář.

přidat komentář

Navigace

starší článek novější článek formátovat pro tisk poslat kamarádovi

Rychlý výběr - 20 nejnovějších článků: Ferrari si poradilo s poskakovánímVelký test týmu Tatra Buggyra ZM RacingRicciardo se loučíMaloney zvolil elektrickou cestuMcLarenu zákaz mini-DRS nevadíByl Norris nesportovně okraden o bod?Norrisovo noční tažení s horkou chvilkouProč Verstappen sabotoval tiskovku?Ferrari zahodilo první řaduNorris s Verstappenem v první řadě, fiasko pro FerrariNorris dál kralujeFBI provedla razii v sídle týmu Bobbyho RahalaPo setmění kraloval McLarenLeclerc nejrychlejší za denního světlaPohřbení motoru nebyl Briatoreho nápadSainz ani Pérez si nezasloužili trestyPiastri zariskoval navzdory doporučeníPalou má titul, Herta první vítězství na ováluPiastri se ubránil Leclercovi v pouliční bitce, Norris přechytračil VerstappenaNorrise zabrzdila žlutá vlajka

Související články

Grosjean mezi penalizovanými, šampionem však zůstává - 20.3.2011 Clos vítězem sprintu, Grosjean podruhé asijským šampionem - 20.3.2011 Valsecchi vyloučen, z pole position vyrazí Fauzy - 20.3.2011 Grosjean se vítězstvím posunul do průběžného vedení - 19.3.2011 Grosjean v závěru sebral pole position Birdovi, Král šestý - 18.3.2011