Michael Schumacher označil letošní pravidla Formule 1 za "ohromný úspěch". Pravidla jsou podle Němce nejen dobrá pro fanoušky, ale také spravedlivá pro závodníky.
Ačkoliv se o vysokých počtech předjížděcích manévrů začalo hovořit negativně, Schumacher je s vlivem systému DRS a pneumatik Pirelli spokojený.
"Myslím, že je to rozdíl jako noc a den, a to, co jsem viděli, je ohromným úspěchem, nejen v Šanghaji, ale také v předchozích závodech. A to zejména z pohledu jezdců," vysvětlil.
"Nejlepším příkladem, který vám můžu dát, je Fernando (Alonso) při loňském závodě v Abú Zabí. Byl jasně rychlejší a bojoval o titul, ale zasekl se v provozu v normální závodní situaci. Takový byl náš život, pokud jste nebyli výrazně rychlejší a dostatečně rychlí na pravém místě na trati, nemohli jste předjet, i když jste byli rychlejší než člověk před vámi.
Dnes stále potřebujete být rychlejší, než člověk před vámi, jinak byste se nedostali dostatečně blízko k němu, ale nepotřebujete být o míle rychlejší a můžete si hrát s různými systémy, abyste předjetí umožnili.
Myslím, že je to mnohem spravedlivější, protože vpředu by měl být nejrychlejší jezdec a ne ten, kdo jede vpředu z taktických důvodů, ačkoliv je taktizování stále důležité. Veškeré prvky zůstávají i nadále stejné, ale pro mě je to mnohem spravedlivější a působivější," dodal.
"Jsou tu fantastické souboje. Byl jsem uprostřed nich během poslední velké ceny, zažil jsem spoustu akce a musím říct, že jsem si jí užil do sytosti."
Schumacherův názor na nová pravidla je v rozporu s názorem Marka Webbera, který si naopak myslí, že předjíždění bylo letos znehodnoceno.
"Lidé mluví o předjíždění, ale preciznost je z předjíždění pryč," řekl Australan. "Všechno je to jen taktika. Můžete přijít k někomu, jako je Jenson Button nebo Nico (Rosberg) nebo Fernando. Jde o kvalitní jezdce, kteří vědí, jak bojovat, ale nemají, jak se bránit a to opravdu není... je to zkrátka sterilní.
V určité fázi budu v takové situaci, kdy mě někdo dojede, a já se nebudu moci bránit. Tak to je v těchto dnech, je to taktika a závodění je horší.
Závodění je pro nás více, je to trochu horší z pohledu křídla a pneumatik, ale vypadá to, že lidé doma jsou s tím spokojení, užívají si souboje a pokud jsou lidé spokojení, pak je to dobré pro show," dodal.
Zdroj: Autosport, Foto:
Mercedes
Reklama
Komentáře ke článku
K tomuto článku ještě nebyl přidán žádný komentář.
