| Nový systém kvalifikace je velká nuda |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Tomáš Richtr počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Dvouhodinová přehlídka jednotlivých vozů všech týmů, k tomu málo zajímavá a už vůbec ne napínavá. Taková je letošní kvalifikace. Oproti loňsku se první část kvalifikačního systému přesunula na sobotu a každý má tak dva pokusy k tomu, aby si vyjel nejlepší startovní místo na startu. Paddockem v Albert Parku se nesla slova kritiky na tento nový formát, mnohým nezbylo nic jiného, než hodinu a půl nečinně čekat. "Dokonce i pro nás, kteří sedí přímo tam, to není příliš zajímavé, abych byl upřímný," řekl Michael Schumacher. "Myslím, že média i divácí chtěli trochu něco jiného. Média se stěžovala, pak se to změnilo a po chvíli si stěžovala zase. Tak se zase udělaly změny, takže si zase mohou stěžovat," dodal. Ke kritice se přidal také Juan Pablo Montoya a Paul Stoddart zase kritizoval skutečnost, že jeho vozy neměly žádný čas na přípravu pro druhou část kvalifikace. "Není to bezpečné, nemáme žádný čas na to, abychom auta připravili," řekl Stoddart. Podobně i šéf formule 1 Bernie Ecclestone řekl, že změny v pravidlech byly chybou. Zdroj: AtlasF1 Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
