Narajn Kartykejan zaplnil poslední volné místo ve startovní listině Formule 1 pro letošní rok, když jeho angažování potvrdil tým HRT.
Stájového kolegu bude Indovi dělat zkušený Španěl Pedro de la Rosa.
Kartykejan začal také loňskou sezónu v týmu HRT, jenže po osmi závodech musel přepustit své místo Danielu Ricciardovi.
Do kokpitu se nicméně 35letý jezdec vrátil při domácí premiérové Velké ceně Indie. Mezitím se ještě čtyřikrát představil v pátečním volném tréninku.
Zajímavostí je, že spolu se 40letým de la Rosou tvoří nejstarší jezdeckou sestavu v letošním roce. (Nejmladší dvojicí je naopak jezdecká sestava Toro Rosso, kde je Danielu Ricciardovi 22 let a Jeanu-Ericu Vergnemu 21 - pozn. redakce)
"Stálo hodně úsilí toho dosáhnout, jsem ale šťastný, že můžu být v roce 2012 na roštu s týmem HRT F1," řekl Ind. "Byl jsem spokojen se svou dobrou výkonností během Velké ceny Indie před svými nadšenými domácími fanoušky a těším se, že na tomto výsledku budu stavět v roce 2012.
Od konce roku 2011 tvrdě trénuji, abych byl připraven vypořádat se s nástrahami F1, kdyby se naskytla příležitost. Jsem rád, že jsem podepsal s týmem HRT F1. S novým managementem, Pedrem a týmem tu je jasný potenciál pro zlepšení.
Musíme pochopit, že F1 je pro Indii nová, náš první závod jsme hostili minulý rok a byl velmi úspěšný. Musíme na tom stavět a indický pilot se určitě může postarat o udržení zájmu. Jsem hrdý, že jsem dostal příležitost utužovat propojení mezi Indií a Formulí 1."
Šéf týmu Luiz Perez-Sala dodal: "Jsem rád, že můžu pro tuto sezónu počítat s Narajnem, který nám přinese kontinuitu a stabilitu. Je rychlým, intuitivním a spolehlivým pilotem, který naplnil očekávání i přesto, že mu v loňském roce chyběla kontinuita. Z osmi závodů, do kterých v roce 2011 nastoupil, nedojel jen jednou a skvěle se předvedl ve svém posledním závodě.
Jsem si jistý, že neustálá práce a jízda mu pomohou udělat v této sezóně krok vpřed. A pokud toho dosáhne, dosáhne toho i tým. Dalo by se říct, že letos začínáme od nuly a práce všech bude klíčová."
Zdroj: Autosport, Foto:
HRT
Reklama
Komentáře ke článku
K tomuto článku ještě nebyl přidán žádný komentář.
