| Pirelli sehnalo testovací vůz - Renault R30 |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Pavel Fabry počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Pirelli oficiálně zveřejnilo, jaký monopost sehnalo pro testování svých pneumatik pro příští sezónu. Jedná se o Renault R30, se kterým francouzský tým závodil v sezóně 2010. Italský výrobce pneumatik již delší dobu sháněl náhradu za model Toyota TF109, který je již pro další testování příliš neaktuální. Ačkoliv i nově získaný vůz bude muset být modifikován, je daleko blíže současným specifikacím. Testování bude mít na starosti tým lidí, z nichž nikdo není jakkoliv spojen s některým ze současných týmů Formule 1, Pirelli tak zajistilo maximální nestrannost. Nový vůz bude testován v černých barvách se vzorem karbonu, jméno testovacího pilota chce Pirelli oznámit do měsíce. "Už od začátku bylo jasné, že potřebujeme modernější řešení pro náš testovací vůz, jelikož ačkoliv nám Toyota TF109 sloužila nesmírně dobře, je nyní tři roky stará," řekl šéf oddělení motorsportu u Pirelli Paul Hembery. "Technologie se stejně jako regule od té doby značně posunula a tato toyota už není schopna generovat stejné síly, které potřebujeme simulovat, abychom splnili současné požadavky Formule 1. Naším hlavním cílem je jednat se všemi týmy rovnocenně, proto bude náš testovací tým pracovat nezávisle a týmy budou moci na testy poslat své pozorovatele. Náš nový testovací vůz bude jezdit podle současných pravidel ohledně paliva, bez dotankovávání, abychom byli schopni simulovat plnou délku závodu a změny ve vyvážení vozu a pneumatik." Pirelli také oznámilo, že během letošní sezóny by mělo proběhnout celkem pět testů pneumatik, první z nich je přitom plánován na květen. Zdroj: Autosport, Foto: Renault Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
