| Úspěšné týmy čeká výrazně dražší startovné |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Pavel Fabry počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Týmy Formule 1 budou muset sáhnout hlouběji do kapsy, aby se mohly přihlásit do příštího ročníku Mistrovství světa Formule 1. Mezinárodní automobilová federace totiž připravila nový systém určování výše startovného. Základním krokem je navýšení základního přihlašovacího poplatku ze současných 245 000 liber (7,7 milionu korun) na 308 000 liber (9,6 milionu korun). Poprvé se však FIA rozhodla určovat výši poplatku podle úspěchu v předchozí sezóně. Každý tým si tak navíc připlatí dalších 3080 liber (necelých 100 000 korun) za každý získaný bod. Vítězného konstruktéra přitom každý bod přijde na 3700 liber (116 000 korun). Loňský šampion, stáj Red Bull, tak za přihlášení do sezóny 2013 zaplatí 2,7 milionu liber (85 milionů korun), což je ve srovnání s letošním poplatkem 245 000 liber nárůst o více než 1000%. Naproti tomu týmy Caterham, Marussia a HRT, které v loňském roce nebodovaly, zaplatí pouze základních 308 000 liber. FIA tak na vstupních poplatcích na příští rok vybere přibližně 10 milionů liber (313 milionů korun) proti letošním třem milionům liber (necelých 100 milionů korun), které budou využity na provoz organizace a iniciativy zaměřené na bezpečnost. Hovoří se také o tom, že prezident FIA Jean Todt požaduje dalších 15 milionů liber (470 milionů korun) od Bernieho Ecclestona skrze novou Concordskou dohodu, která je blízko odsouhlasení. Uvedené hodnoty jsou však zatím nepotvrzené, ve Sportovních regulích pro sezónu 2013 je totiž u poplatků uvedena zkratka TBA (To be announced = bude oznámeno - pozn. redakce). Zdroj: The F1 Times, Foto: Red Bull Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
