| Jeff Belskus, prozatímní CEO INDYCAR, píše fanouškům |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Víťa Boch počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Prozatímní výkonný ředitel INDYCAR Jeff Belskus, který je také výkonným ředitelem a prezidentem Indianapolis Motor Speedway Corporation a Hulman & Company prolomil ve čtvrtek mlčení a prostřednictvím oficiálního webu série „zaslal“ fanouškům otevřený dopis, ve kterém vysvětluje nastalou situaci a nastiňuje, jak INDYCAR bude postupovat dále. Dopis v plném znění přikládáme:
Otevřený dopis fanouškům INDYCAR:
Bez pochyby bylo posledních několik dní náročných pro komunitu INDYCAR. Dostali a slyšeli jsme mnoho vášnivých názorů od starostlivých fanoušků tohoto sportu, a oceňujeme tuto komunikaci.
Ačkoliv většina komunikace byla obtížná, musíme využít této možnosti, abychom usměrnili energii a emoce pro dobro sportu, který všichni milujeme. Než budu mluvit o naší oddanosti Vám, fanouškům, a silné budoucnosti pro INDYCAR, chci se vrátit trochu zpátky.
Dnes jsem ve stejné pozici, v jaké jsem byl touto dobou tři roky zpátky, jsem výkonný ředitel INDYCAR. Předtím jsem byl v pozici výkonného ředitele INDYCAR od července 2009. Kromě toho, že jsem vedl INDYCAR během zbytku sezóny 2009, soustředil jsem se na připravení INDYCAR na sezónu 2010 a na hledání stálého lídra pro sérii. Zvažovali a mluvili jsme s mnoha potencionálními lídry, až jsme nakonec v březnu 2010 najali Randyho Bernarda, aby vedl INDYCAR.
Byly tu a stále jsou spekulace a fámy, že byl Randy vyhozen. To prostě není pravda. Vzájemná dohoda o rozchodu a poradenská pozice pro Randyho byly přijaty na nedělním speciálním zasedání správní rady.
Randy k nám přinesl čerstvé nápady a energické vedení v době, kdy jsme to opravdu potřebovali a pomohl nám překonat výzvu v podobě výběru a přechodu na nové vozy. Děkujeme mu za jeho přispění. Dnes stále čelíme hrozbám a chystáme se je hned řešit, ale máme také skvělou příležitost a důvody pro naději, na které můžeme stavět.
Aktivně pracujeme na našem plánu na rok 2013, který obsahuje nové závody, experiment s double-header víkendy, návrat Triple Crown, představení filmu „Turbo“, ve kterém se objeví INDYCAR a Indianapolis 500, závod v Texasu vysílaný v primetimu na ABC. Krom toho také revidujeme náš dlouhodobý plán, soustředíme se na přidání hodnoty majitelům, zvětšení vzrušení a zaujetí pro naše současné fanoušky a rozšíření naší fanouškovské základny.
Takže, kam to staví Vás, fanouška? Upřímně, na to nejdůležitější místo.
Bez vás, bez vašich očí sledujících naše závody, bez vašich upomínek přátelům na sociálních médiích, proč jste tak zaujatí našimi jezdci a závody, bez vašeho finančního obětování se za cestování a kupování lístků na naše závody, a vášně pro to se postavit, být slyšet a říct nám, co se vám líbí a co vás znepokojuje, bez toho bychom neuspěli.
Cesta závodění INDYCAR započala před více než sto lety, a my máme v plánu být zde i za dalších sto let.
Závodění sledujeme kvůli závodění. Nechceme, aby to bylo o politice v zákulisí. Je mojí povinností a povinností našich týmů, jezdců, majitelů a ostatních v komunitě INDYCAR, abychom použili naši energii k soustředění se na závodění.
Sledujeme závodění kvůli našim jezdcům a dění na dráze. Akce a vzrušení tento rok byly hojné. Zvažte některé momenty z roku 2012, které jsou skvělými příklady, proč sledujeme závodění:
- Rubens Barrichello, nejzkušenější závodník v historii F1, testoval Indy car a líbilo se mu to tak moc, že se rozhodl strávit sezónu závoděním zde
- 2012 Indianapolis 500 přinesla nejvíce změn ve vedení v historii závodu
- Takuma Sato risknul všechno v první zatáčce v Indy, aby se pokusil o předjížděcí manévr, který by mu dal nejžádanější vítězství v celém světě motorsportu
- Ed Carpenter udělal nepředvídané a druhý rok v řadě na konci sezóny porazil velikány sportu
- Šampionát 2012 se rozhodnul v posledních kolech posledního závodu
- Ryan Hunter-Reay se sta teprve druhým americkým šampionem během 10 let
Bez pochyby bylo posledních 96 hodin velmi těžkých pro nás všechny, a hlavně pro Vás. Komunita INDYCAR musí teď zůstat jednotná. Přes naše rozdíly, majitelé, promotéři a jezdci musí mluvit jako jeden.
Dohromady se přes to dostaneme. A s Vaší pokračující podporou, budeme pěstovat náš sport a uděláme INDYCAR víc vzrušující, než kdy bylo.
Slibuji Vám, že já, společně s týmem v INDYCAR, jsme Vás vyslechl, a uděláme Vás hrdého tím, že jste fanoušek INDYCAR
S úctou
Jeff Belskus Zdroj: INDYCAR Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
Reklama
