| Ferrari se stále snaží sehnat sedačku Bianchimu |
|||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||
| vydal:
Pavel Fabry počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||
|
Ferrari se stále snaží sehnat místo závodního jezdce pro svého chráněnce Julese Bianchiho, zatímco Force India, jeden z posledních dvou týmů s volnou sedačkou, zatím otálí se svým rozhodnutím. Má se za to, že Bianchi soupeří o pozici u Force Indie s jejím bývalým pilotem Adrianem Sutilem. Kdo se však skutečně stane týmovým kolegou Paula di Resty, zatím však stále není jasné. Bianchi byl v loňském roce rezervním pilotem Force Indie, přičemž jeho případné povýšení do role závodního pilota bylo dokonce spojováno s dodávkou motorů Ferrari. Ačkoliv Force India o svých plánech na letošní sezónu stále mlčí, šéf týmu Ferrari Stefano Domenicali na tradiční akci Ferrari Wrooom v italském středisku Madonna di Campiglio sdělil, že se nadále snaží zajistit Bianchimu místo ve Formuli 1. "Jules je součástí naší Jezdecké akademie a my se snažíme pro něj najít řešení," vysvětlil Domenicali. "Loni byl třetím jezdcem Force Indie a my se snažíme najít řešení, aby mohl růst a ukázat, že si své místo zaslouží. Nemám ale žádné další informace." Force India ukáže veřejnosti svůj letošní vůz 1. února, přičemž jeho první jezdec Paul di Resta, přestože stále oficiálně nepotvrzený, si již v továrně nechal vyrobit sedačku. Stáj ze Silverstonu má smlouvu na dodávku motorů Mercedes-Benz do konce letošní sezóny, v roce 2014 pak přijdou do hry nové přeplňované vidlicové šestiválce o objemu 1,6 litru. Zdroj: Autosport Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||
