| Marussia v Jerezu odhalila svůj letošní MR02 |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Pavel Fabry počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Marussia krátce před zahájením prvního dne oficiálních předsezónních testů na okruhu v Jerezu prezentovala svůj letošní vůz MR02. Stáj s ruskými majiteli čeká čtvrtá kompletní sezóna ve Formuli 1, do ní přitom vstupuje v technicky vyspělejší podobě. Letošní monopost je totiž prvním plně postaveným v nové struktuře, která vznikla po odtržení od původní filozofie společnosti Wirth Research, která se snažila navrhnout vůz výhradně za použití počítačových simulací, nikoliv v aerodynamickém tunelu. Svůj vliv na vůz měl také bývalý technický ředitel Benettonu a Renaultu Pat Symonds, který u týmu figuruje jako technický poradce. Vzhledem k tomu, že už s loňským monopostem neměla Marussia daleko k poražení Caterhamu v boji o desáté místo v Poháru konstruktérů, vstupuje do letošní sezóny s důvody k většímu optimismu. Krátce před předsezónními testy však musel být propuštěn vedoucí jezdec stáje Timo Glock, kterého si Marussia nemohla ponechat z finančních důvodů. Jediným potvrzeným jezdcem týmu je tak zatím pouze z GP2 příchozí nováček Max Chilton, který je potvrzen pro první dva dny testů. Další plány tým zatím neoznámil. Ve spojení se druhou sedačkou týmu se však zatím spekuluje zejména o dalších pilotovi GP2 Luizi Raziovi. 
    
Zdroj: Formule.cz, Foto: Marussia Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
