| IndyCar se v roce 2014 nepodívá do Brazílie |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Víťa Boch počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Krátká sezóna čeká piloty IndyCar v roce 2014. Výkonnému řediteli společnosti Hulman & Co., která INDYCAR vlastní, Marku Milesovi vyšlo přání, aby sezóna končila na přelomu srpna a září a vyhnula se tak termínové kolizi s ligou amerického fotbalu NFL (mimochodem jedna z věcí, kterou navrhovala poradenská společnost Boston Consulting Group). Z kalendáře vypadnou dva nadprůměrně navštěvované městské závody – v brazilském Sao Paulu a marylandském Baltimoru.
Oba ze stejného důvodu – současná trať není k dispozici. V Baltimoru příští dva roky blokují okruh jiné aktivity a v Sao Paulu odmítá nový starosta uzavřít část dálnice, kterou okruh využíval (formovala nejdelší rovinku v kalendáři IndyCar).
Jak jsme již dříve informovali, jediným novým závodem bude podnik na silničním okruhu uvnitř Indianapolis Motor Speedway, kterým odstartuje program příští pětistovky v Indianapolisu. IMS výrazně upraví okruh dříve využívaný formulí 1.
Několik závodů se v kalendáři přesune do jiného termínu. Michael Andretti už ve středu potvrdil, že jím pořádaný závod na oválu Milwaukee Mile se přesune z třetího víkendu v červnu (sobota před Dnem otců) do poloviny srpna a opět získá titulárního sponzora. Vrátí se totiž společnost ABC Supply Company závod sponzorující v letech 2005-2009.
Termín změní i závod na krátkém oválu v Iowě, kde se závodilo právě týden po Milwaukee. Nově je Iowa na programu 12. července, týden po závodě v Poconu, mimochodem nově prodlouženém na 500 mil.
Třetí pětistovka v kalendáři, závod na ovál ve Fontaně, se podle původních informací měla přesunout na červen, ale nakonec se z října stěhuje na poslední srpnový víkend a potřetí v řadě připadne kalifornskému oválu čest hostit závěrečný závod sezóny.
Z říjnového termínu se stěhovaly i závody v Houstonu. Pro příští sezónu dostanou červnové datum, což vzhledem k teplotám v Texasu v tuto roční dobu není zrovna ideální, a proto promotér počítá s tím, že v roce 2015 se Houston znovu přesune, tentokrát někam na přelom února a března. Pro rok 2014 chce Mike Lanigan, promotér závodu, alespoň jeden ze závodů uspořádat v noci pod umělým osvětlením. Kromě teplot není pořádání závodů v Houstonu dobré i z toho hlediska, že se zde má závodit jen dva týdny po závodě na Texas Motor Speedway.
Detroit, Houston a Toronto si udržely výsadu pořádat „doubleheader“, tedy závodní víkend se dvěma závody. O to samé usilovali promotéři závodu v St. Petersburgu, ale Mark Miles jim už nemohl vyhovět. Mimochodem nedělní závod v Detroitu koliduje termínově se závodem Formule 1 v New Jersey.
Oproti letošní sezóně se dva závody přesunou z neděle na sobotu. V sobotu se nově pojede na okruhu Barber Motorsports Park v Alabamě a opět na Iowa Speedway (pod umělým osvětlením). Na sobotu je naplánována i Velká cena Indianapolisu. Společně se závody v rámci doubleheaderů bude IndyCar závodit v sobotu hned osmkrát.
Miles se netají tím, že pro sezónu 2015 má mnohem větší ambice než pro ročník nadcházející. Šampionát by měl začít hned po novém roce sérií závodů na jižní polokouli a po skončení oficiální sezóny by měly následovat exhibiční závody v Asii a Austrálii.
Zdroj: Racer.com, foto: INDYCAR/LAT USA Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reklama
