Až v úterý odpoledne se na trať v rámci prvního dne předsezónních testů v Jerezu poprvé vydal letošní model Caterhamu.
Tým měl původně v plánu představit svůj letošní model CT05 ráno spolu s dalšími týmy, které tak učinily. Kvůli problémům s vozem však musela být premiéra odložena.
Renaultem poháněny caterham se tak na trať poprvé vydal až krátce před 15:00 s Marcusem Ericssonem za volantem.
A pro jaké řešení nosu vozu se rozhodl Caterham? Velmi osobité a zejména extrémní. Přední křídlo je uchyceno úzkou podpěrou k nosu vozu, který je lehce schodovitý.
Tým z Leafieldu vstupuje do letošní sezóny po nepovedeném ročníku 2013, kdy se v Poháru konstruktérů umístil až na poslední, jedenácté, pozici.
S kompletně novou jezdeckou sestavou se však bude snažit přiblížit týmům ze středu pole. Po roční přestávce se do Formule 1 vrací Japonec Kamuj Kobajaši, jemuž bude týmového kolegu dělat Švéd Marcus Ericsson loni ještě závodící v GP2.
Předsevzetí dostat Caterham do bojů ve středu pole si dal majitel týmu Tony Fernandes. Pokud se mu to nepodaří, odejde Fernandes z Formule 1.
Nový caterham si můžete prohlédnout na této fotografii.
138100
138104
138108
Zdroj: Formule.cz, Facebook Caterham F1 Team, Foto:
Caterham
Reklama
Komentáře ke článku
K tomuto článku ještě nebyl přidán žádný komentář.
