| Allison: Nesetkali jsme se s žádným problémem |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Minulý rok jsme mohli vidět v Jerezu Kimiho Räikkönena a Jamese Allisona v barvách Lotusu. Letos se dvojice spolu do Jerezu vrátila, avšak tentokrát v barvách Ferrari. Räikkönen dostal příležitost pilotovat nové Ferrari F14 T během úvodních dvou dnů testů a včera se mu podařilo s novým vozem najet 47 kol, přičemž vyzkoušel několik možností nastavení. "Pokaždé, když jdeme ven na trať, dozvíme se něco nového. Tento týden nehledíme na dosahované časy. Chceme pouze odjezdit co nejvíce kol bez technických problémů a naštěstí se nám to daří. Tým tvrdě pracuje a během dalšího testu v Bahrajnu se ještě určitě zlepšíme.", vysvětluje Fin. "Získali jsme nějakou základní představu.", navázal James Allison. "Na tom teď můžeme založit další vývoj F14 T. Pracujeme především na spolehlivosti vozu a zatím můžeme tvrdit, že se nám daří dobře. Nesetkali jsme se s žádným konkrétním problémem. Data týkající se chlazení i aerodynamického přítlaku také odpovídají tomu, co jsme očekávali." A jak do Ferrari podle Allisona zapadá Räikkönen? Angličan s úsměvem odpovídá: "Je stále tím silným jezdcem s týmž flegmatickým přístupem. Je to pro něj těžké, se pro něco takového nadchnout. Přesto dává inženýrům přesně tu zpětnou vazbu, kterou potřebují. Mluví málo, ale při popisování věcí, které je třeba zlepšit, je mimořádně přesný. Ví, co je třeba udělat, aby bylo auto lepší." Allison je podle vlastních slov nyní příliš zaneprázdněn, než aby stíhal sledovat konkurenci. Proto neví posoudit, jak na tom momentálně jsou ve srovnání s konkurencí. Dnes Räikkönena v sedačce F14 T vyměnil Španěl Fernando Alonso. Zdroj: gptoday Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
