| Rahal potvrdil Serviu ve 2. voze, zatím na čtyři závody |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Víťa Boch počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Bobby Rahal ve středu odhalil, kdo usedne do druhého vozu týmu Rahal Letterman Lanigan Racing. Odborná veřejnost favorizovala zkušeného Španěla Oriola Serviu a právě jeho si Rahal vybral. Jenže pro druhý vůz zatím nesehnal finance, takže Serviův start může potvrdit pouze ve čtyřech závodech: V Long Beach, Alabamě, velké ceně Indianapolisu a v 500 mil Indianapolis. Nicméně tým i Servia doufají, že na další starty se ještě peníze najdou. „Už jsme měli tu čest s Oriolem pracovat a těšíme se na jeho návrat,“ řekl Bobby Rahal. „Vždycky jsem chova v úctě jeho schopnost pracovat na závodním voze a být přínosným členem týmu, takže když přišel čas zvažovat druhý vůz, byl na čele seznamu potencionálních jezdců. Jsme rádi, že ho máme zpátky a těšíme se, že pomůže náš tým posunout na přední místa.“ Devětatřicetiletý Servia závodí v Americe od roku 1998. Po dvou sezónách v Indy Lights (a titulu z roku 1999) se v roce 2000 dostal do šampionátu CART. Postupně prošel týmy PPI Motorsports, Sigma Autosport, PWR Championship Racing, Patrick Racing, Dale Coyne Racing, Newman/Haas Racing, PKV Racing a Forsythe Racing a v Champ Cars zůstal až do jejich zániku. Nejlepší sezónou pro něj byla ta v roce 2005, kdy po dvou závodech přešel z týmu Dale Coyne k týmu Newman/Haas, připsal si své jediné vítězství a celkově druhé místo v šampionátu. V IndyCar startoval v první sezóně po spojení obou sérií za KV Racing. V roce 2009 mu dal v Indianapolisu šanci právě Bobby Rahal, jehož tým musel kvůli financím celou sezónu vynechat. Na konci roku odjel pár závodů za tým Newman/Haas, ale celý další ročník vynechal, protože nenašel místo. Až opět Newman/Haas mu dal v roce 2011 opět šanci a Servia se odvděčil čtvrtým místem v šampionátu. Následující rok a půl závodil za tým Dreyer & Reinbold Racing, který ale přestal závodit po loňské Indy500. Servia si připsal už jen pár startů za Panther Racing. „Kontinuita je velmi důležitým elementem úspěchu každého závodního týmu,“ řekl Servia. „A můj přesun k Rahal Letterman Lanigan Racing je v tomto směru důležitý z několika důvodů. Z pohledu týmu jsme společně závodili v roce 2009 v Indy500. Vedli jsme si velmi dobře, než nás zradila palivová pumpa, ale ten jeden závod nás utvrdil v tom, že spolu dokážeme velké věci. Ten samý rok jsem odjel pár závodů za Newman/Haas, kde mým stájovým kolegou byl Graham (Rahal), a mezi námi se vyvinul skvělý vztah, který se přenesl i do výsledků na dráze, když jsme skončili třetí a čtvrtý v posledním závodě, který jsme spolu odjeli.“ „Je tu hodně lidí, se kterými jsem již pracoval. Ve skutečnosti John Dick, jedna z posledních posil týmu, byl mým závodním inženýrem při mé nováčkovské sezóně u PPI, a tak dále. Tým má dost synergie, takže cítím, že ani nebude problém, že začínáme dost pozdě.“ Servia se s týmem zúčastní testů v Alabamě 17. a 18. března. Mezi majiteli týmů je považován za velmi ceněného jezdce především díky svým perfektním znalostem vozu, ostatně doma má inženýrský diplom z katalánské polytechniky, a schopnosti rychle zapadnout do týmu. Zdroj: indycar.com, Foto: CCWS, LLC / USA LAT Photographic Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
