| Dokáže se Renault ještě dotáhnout na Mercedes? |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Po Velké ceně Číny se objevily otázky, zda by se týmy s motory Renault opravdu ještě mohly vrátit do bojů o vítězství. Zástupci Lotusu dokonce prohlásili, že Renault díky nejnovějším vylepšením již stáhl polovinu své výkonnostní ztráty a další velké zlepšení nasadí již na okruhu v Barceloně. Renault stále ještě nevyřešil všechny své spolehlivostní a softwarové problémy, ale věří, že se mu téměř vše podaří vyřešit ještě před velkou cenou Kanady. Do karet by jeho týmům měl hrát i fakt, že v Barceloně ani v Monaku nebývá výkon motoru rozhodujícím faktorem. Remi Taffin, šéf traťových operací Renaultu však raději zůstává realistou: "Je sice pravda, že na okruzích v Barceloně a Monaku nehraje výkon motoru tak důležitou roli, ale o to více se musíme soustředit na to, aby naše pohonná jednotka pracovala správně a bez problémů. Co se výkonu týče, tak máme dost času na to, abychom ještě před Montrealem odemkli téměř 100 procent našeho potenciálu." Na otázku, zda by se Renault mohl ještě letos výkonnostně dotáhnout na Mercedes ale Taffin nevěděl odpovědět: "Jak se dá srovnat síla našich motorů? Mercedes je rychlejší na rovinkách a je i rychlejší na jedno kolo a z toho usuzujeme, že mají lepší motor než my." Zdroj: espnf1 Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
