| Sepang zvažuje prodloužení smlouvy |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Velká cena Malajsie je součástí kalendáře Formule 1 již od roku 1999, ovšem nyní malajský organizátoři zvažují, zda by se jim vůbec vyplatilo prodlužovat kontrakt i na další roky. Podle současné smlouvy se má v Malajsii jezdit už jen příští rok a generální ředitel Sepang International Circuit prozradil, že ještě než přistoupí k jednání o nové smlouvě, musí zvážit několik faktorů. "Vláda nám dovolila vyjednávat o nové smlouvě, takže rokování začnou již brzy", řekl Dato' Razlan Razali. "První velké setkání (s Berniem Ecclestonem) se uskuteční v Barceloně. Musíme zvážit několik faktorů a cena je samozřejmě jedním z nich, zajímá nás ale i otázka, kam bude F1 směřovat během příštích pěti let. Musíme se zabývat otázkou hlučnosti vozů, protože se ozvalo mnoho lidí, kteří cítili, že F1 nyní nenabízí tak silný zážitek jako předtím. Máme zájem, aby se monoposty staly opět pořádně hlučnými. Když po setkání zvážíme všechny faktory, rozhodneme se, zda chceme pokračovat i po roce 2015."
    Dato' Razlan Razali také varoval zástupce F1, FIA a FOM, aby se připravili na zklamané reakce evropského publika: "Hodně lidí mohl na monopostech vzrušovat hlavně ten hluk. Ne všichni vnímají technickou stránku Formule 1. Jen si zkuste zajít mezi fanoušky na tribunách a popovídat si s nimi o hybridních pohonech. Myslíte, že je to bude zajímat? Přišli na představení a součástí každého představení je i zvuk. Máme však štěstí, že F1 už letos nabídla několik velmi dobrých závodů a to nám pomohlo čelit zklamání diváků z příliš tichých monopostů. Myslím, že F1 má v Evropě širokou základnu fanatických fanoušků a jsem zvědavý, jaké budou jejich reakce po Velké ceně Španělska." Zdroj: crash, Foto: Sauber Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
