| Minardi - nejhorší, skoro až k pláči |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Vojta Houska počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Paul Stoddart, šéf Minardi, je přesvědčen, že pokud se bude muset Minardi přizpůsobit novým pravidlům, nebude problém spatřit jejich monopost předjížděný o osmé kolo.
Snaží se proto přesvědčit hlavy ostatních týmů, aby stáji udělily výjimku a ta by pak mohla jezdit s letošním vozem. Nová pravidla mají za úkol snížit čas na kolo přibližně o tři sekundy, čímž by se zvýšila bezpečnost. Na Minardi jakožto nejpomalejší tým F1 by ovšem toto opatření nemělo žádný pozitivní vliv.
"FIA chce zpomalit vozy o – cituji – tři sekundy," pověděl Stoddart novinářům v Suzuce. "Minardi již o tři sekundy pomalejší je, takže otázka bezpečnosti je bezpředmětná."
Stáj se od roku 2001 potýká s finančními problémy a možnost startovat s letošním vozem by jim usnadnilo situaci. Navíc jejich dodavatel motoru Cosworth odchází z Formule 1 a dočasné řešení je podle Stoddarta opět ve výjimce z pravidel, jelikož jsou prý schopni odjet příští sezónu na letošních motorech.
"Každopádně myslím, že není moc moudré, aby bylo Minardi předjížděno o šest nebo osm kol za závod. Je to šílené."
Několik bossů návrh přijalo s kladnou odezvou, naopak Peter Sauber se takové podpory Minardi obává.
"Musíme být opatrní, protože jsou i jiné stáje mezi Minardi a Ferrari – například Sauber – jak bude potom kompenzována naše pozice, abychom se dostali blíže k Ferrari," řekl Sauber.
"A zdůrazňuji, že se nehodláme propadnout na konec."
Zdroj: Reuters Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
Reklama
