| Räikkönen se chtěl ještě vrátit na trať |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Stratégové Ferrari se opět dopustili pořádné chyby a způsobili, že jeden z jejich vozů vypadl hned v první části kvalifikace. Strategická rozhodnutí týmu z Maranella nebudou letos terčem kritiky poprvé. V Británii se z Q1 nedostal ani jeden monopost Ferrari a v Německu se Räikkönen dlouho nedokázal se stratégy dohodnout na výměně opotřebovaných pneumatik. Z Finova komentáře vyplývá, že i dnešní trapas jde na tričko stratégům, Räikkönen se totiž chtěl ještě na trať vrátit "Podle plánu jsme se měli vrátit na trať, ale tým řekl, že to bude v pohodě", vysvětlil novinářům Räikkönen. "Několikrát jsem se jasně zeptal, jestli jsou si jisti. Výsledek jste viděli sami. Včera odpoledne i dnes ráno jsme se pokoušeli najít přilnavost na tvrdších pneumatikách, ale moc se nám to nedařilo. Zato na měkkých jsme rychlí už od prvního tréninku." 
   Stejně jako Lewise Hamiltona, i Kimiho Räikkönena pravděpodobně čeká těžká neděle. Scuderii se i tímto způsobem podařilo ušetřit všechny Räikkönenove měkčí směsi pneumatik a v případě dobrého startu ze 17. místa by se mohl posunout do středu pole hned v prvním kole. Na rozdíl od britského jezdce se však nemůže spoléhat na sílu svého motoru a paradoxně se bude muset o to víc spolehnout na dobře zvolenou strategii a reakce lidí na boxové zídce. Zdroj: gpupdate Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
