| 24 hodin ve Spa: slovem i obrazem |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Tomáš Krejčík počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Autor fotogalerie: Tomáš Krejčík 
    Báječné místo na odpočinek - Eau Rouge. 
Naleznete zde 61 vozů? 
Vanthoor si s přehledem pohlídal v superpole vybojované prvenství. 
V tréninku bylo Les Combes místem častých hodin, v závodě naopak zajímavých soubojů bez větších chyb. 
První letošní obět Raidillonu. Rusové brzy získali zbytky svého jediného vozu z uzavřeného parkoviště a ráno se na okruhu jejich kamiony nenacházely. 
Stejně krutě trestá chyby Blanchimont aneb zbytky mclarenu týmu Von Ryan. 
Maasen se připletl do velké kolize v Raidillonu, vrak dovlekl do boxů, kde byl zahalen plachtou. 
V první čtvrtině závodu častý obrázek na závod neutralizovaný bezpečnostním vozem. 
Po kolizi ferrari týmu Kessel a GT Corse byl závod dokonce na celou hodinu zastaven. První část pole zůstala stát na cílové rovince, druhá v klesání k zatáčce Pouhon. 
Jezdci uvěznění před Pouhonem nasedli do vozů a za pár okamžiků vyrazí do obnoveného závodu. 
Magnet pro nespavé fanoušky aneb parkoviště havarovaných vozů. 
Pro jistotu byly některé vozy přikryté plachtou. Jenže vozy začaly v parkovišti rychle přibývat... 
Potlesk pro mechaniky po tankování a výměně pneumatik u Palttalova vozu. 
Vozu týmu ISR se nehody prozatím vyhýbaly, stejně jako body po šesti a dvanácti hodinách. Za desáté místo ve třídě následuje odměna pouze na konci závodu, nikoliv v jeho průběhu. Zdroj: SRO, Formule, Foto: Tomáš Krejčík Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
