| Force India vstoupila do diskuse o zmrazování motorů |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
V současnosti nemohou být motory F1 vylepšovány během sezóny a i mezisezónní změny jsou limitovány tzv. žetonovým systémem. Ferrari a Renault přišly v létě s požadavkem na zrušení tohoto systému, zatímco Mercedes je odhodlán změny blokovat tak dlouho, jak se jen bude dát. Jelikož tovární tým Mercedesu je na cestě k zisku Poháru konstruktérů i jezdeckého titulu, je samozřejmě obviňován, že si chce jen co nejdéle udržet náskok před ostatními výrobci, ke kterým se příští rok přidá také Honda. Toto Wolff, šéf sportovního oddělení Mercedesu, nicméně trvá na tom, že se pouze snaží udržet pod kontrolou náklady. V této snaze ho již podpořil Williams a nyní se do debaty zapojuje Force India. "Pokud bychom za to měli zaplatit, tak jsme proti tomu," oznámil zástupce šéfa indického týmu, Bob Fernley. "Už dlouho upozorňujeme, že je třeba dostat náklady týmů F1 pod kontrolu a poslední věc, kterou v takové situaci potřebujeme, je válka výrobců motorů. Pro nás jsou v této otázce důležité dvě věci. První jsou náklady. Pokud by se měly zvýšit, budeme proti tomu. Pokud by šlo o změny, které by neměly dopad na náklady, bude záležet na přání Mercedesu. Nakonec, oni nám dodávají motory a oni jsou našim partnerem. Takže bychom v určité situaci následovali jejich příkladu, ale prvořadé jsou náklady."
    Fernley se rozhodl reagovat i na slova Rona Dennise, podle kterého nedostávají zákaznické týmy dostatek informací o pohonných jednotkách a kvůli tomu nemají šanci vyhrát šampionát. Fernley si naopak velmi cení spravedlivý přístup Mercedesu, který dává všem zákazníkům stejně kvalitní motory jako továrnímu týmu. Zdroj: planetf1, Foto: Force India Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
