| F1 odložila radikální změny na rok 2017 |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Formule 1 podle očekávání odložila revoluční změny až na rok 2017. Dnes byly jednotlivé návrhy projednány Komisí F1, ale týmy byly proti velkým změnám, které by ovlivnily již přípravu na rok 2016. Zástupci týmů tedy nepodpořili návrh na zavedení širších vozů, širších zadních pneumatik a úprav karoserie. Nevíme, jak hlasovali zástupci jednotlivých týmů, ale někteří už předem avizovali, že změny týkající se sezóny 2016 zřejmě nepodpoří kvůli vysokým nákladům. Převážil tedy názor, že lepší bude udělat čistý řez před sezónou 2017, kdy mají být už vozy vybavené motory s výkonem 1000 koní a Pirelli je také ochotné vyvinout nový typ pneumatik až pro tuto sezónu. Navíc, technické předpisy týkající se sezóny 2016 se dají snadno prosadit pouze do 28. února. Od 1. března už bude třeba jednomyslný souhlas všech týmů, takže je dost možné, že mezi sezónami 2015 a 2016 nedojde k žádným větším změnám a týmy i výrobci motorů se nadechnou před revolučním rokem 2017. Týmy, Mezinárodní Automobilová Federace a Formula One Management tak nyní mají rok na to, aby se dohodly na pravidlech pro sezónu 2017. Ferrari dnes ukázalo, jak odlišný vzhled monopostů by se dal dosáhnout i při relativně malých úpravách technických předpisů. Budou tedy motory s výkonem tisíc koňských sil pohánět něco podobné tomuhle, nebo zůstane F1 konzervativní? 
   Zdroj: autosport Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
