| Arrivabene: Konec falešným pátečním časům |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Rakouska kvalifikace ukázala, že Mercedes je nadále bezkonkurenční hlavně v rychlosti na jedno kolo. Ne poprvé však nejrychlejší kola tréninků patřila Sebastianu Vettelovi a Scuderii Ferrari, v kvalifikaci přitom Mercedes F1 W06 nebyl poražen ani jednou. Rozdíl si už všiml i Maurizio Arrivabene a inženýrům navrhl, aby v pátek červené vozy jezdily s plnými nádržemi, jak to pravděpodobně dělá Mercedes a zřejmě i Williams. Získají tak lepší představu o rozložení sil před závodem. "Co jsem zjistil, tak rozdíl spočívá v různém množství paliva ve vozech Mercedesu a v našich," cituje šéfa Scuderie Autosport. "Řekl jsem inženýrům, že by bylo lepší v pátek jezdit s úplně plnými nádržemi, takže bychom mohli vidět reálné srovnání časů místo toho falešného."
  Po velké sobotní ztrátě se Ferrari v neděli obyčejně Mercedesu opět přiblíží. V závodním tempu už prý SF15-T moc nechybí. "Jakmile jsme dostali pneumatiky na správnou teplotu, byli jsme jen asi tak o dvě desetiny na kolo pomalejší než Hamilton. Na Rosberga jsme ztráceli víc, to záleží na několika faktorech, ale nejsme zas až tak daleko. Je to o přítlaku a trakci. To jsou oblasti, ve kterých se potřebujeme zlepšit. Nechci se na nic vymlouvat, leží před námi výzva pracovat lépe než oni." Zdroj: autosport,planetf1 Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
