| Kaltenborn by uvítala víc dodavatelů pneumatik |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
O kontrakt na dodávání pneumatik pro týmy F1 během let 2017 až 2019 mají zájem Pirelli i Michelin. Bernie Ecclestone zřejmě bude muset vybrat jednoho z nich za monopolního dodavatele, pravidla mu jinou možnost nedávají. Šéfové týmů dosud jednohlasně hovořili o výhodách výběru monopolního dodavatele, nevidí žádný důvod, proč by rychlost monopostu měly ovlivňovat kromě jezdce a motoru ještě také pneumatiky. Také se obávají nákladů na testování a o to víc překvapují slova Monishy Kaltenbornové, šéfky jednoho z nejmenších týmů, že by uvítala jistou formu soutěže mezi výrobci pneumatik. Šéfka Sauberu řekla Auto Bildu: "Myslím, že bychom si měli položit otázku, proč vlastně nemít dva dodavatele? Lidé mluví o negativech války pneumatikářů, ale to je něco, co by se dalo omezit pravidly. Pro týmy to (roky s několika dodavateli) ale byly dobré časy. Pneumatiky jsme dostávali zcela zdarma a dokonce nám ještě platili za marketing."
 Zdroj: planetf1, Foto: Sauber Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
