| Lauda: Mateschitze už F1 nezajímá |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Společnost Red Bull nevlastní pouze jeden, ale hned dva týmy F1, které zároveň sponzoruje, investuje do programu pro mladé jezdce a patří mu také okruh Red Bull Ring, bývalý A1 Ring, místo konání Velké ceny Rakouska. Kromě toho své vozy předvádí po celém světě, což je reklama pro celou F1. Je jasné, že F1 by náhlým odchodem Red Bullu značně utrpěla a Niki Lauda se domnívá, že právě to může mít jeho šéf v úmyslu. Dietrich Mateschitz se prý už prakticky nepodílí na vedení týmu a nepodílí se ani na hledání motoru pro oba své týmy. Red Bull se během této sezony definitivně rozhádal s Renaultem a ukončení spolupráce bylo oznámeno dříve, než si Red Bull našel nového dodavatele. Red Bull prostě oznámil, že má zájem pouze o konkurenceschopný motor, se kterým by mohl už za půl roku opět bojovat o vítězství. To ponechalo ve hře pouze Mercedes a Ferrari, přičemž Mercedes už odmítl. To znamená, že buď se mu podaří dohodnout s Ferrari, nebo Red Bull Racing prostě nebude mít jak závodit. A bez něj postrádá smysl juniorský tým Toro Rosso i program pro juniory a nejspíš i vlastní závod. "Mám pocit, že Mateschitz osobně teď nijak nepomáhá," řekl Niki Lauda, nevýkonný ředitel továrního týmu Mercedesu. "Nechal na tom pracovat Helmuta (Marka) a Christiana (Hornera). Dříve se o takové věci staral on osobně, on to měl pod palcem, ale nyní se vůbec nezapojil." Na otázku, zda tedy Mateschitz hledá snadnou cestu jak z roku na rok opustit F1, Lauda odpověděl: "To já nemám jak vědět, ale podle Didiho momentálního chování usuzuji, že je to možné. Dostali se do situace, kdy vyjednávají pouze s jediným výrobcem motorů a to není dobré." Lauda je přitom přesvědčen, že správní rada Mercedesu již své rozhodnutí nezmění, ani kdyby to byla jediná možnost jak Red Bull udržet v F1. "Ne. Proběhla dlouhá interní diskuse, ale nikdy se o tom skutečně neuvažovalo, protože jsme o to ani nebyli formálně požádáni."
    Otázka motorů byla spojena také s kauzou "neviditelný Mercedes". Toto Wolff i Niki Lauda si všimli, že režisér Velké ceny Japonska jakoby zapomněl, že daleko před trojicí Vettel-Bottas-Rosberg jezdí ještě Lewis Hamilton a Nica Rosberga bylo také vidět pouze v nejdůležitějších momentech. Objevila se spekulace, že je to zdvižený prst mocného Bernieho Ecclestona, kterému se nelíbí, že by F1 i kvůli neochotě Mercedesu mohla přijít o dva týmy a všechny peníze Red Bullu. "Tyto věci spolu nesouvisí,“ nepochybuje Lauda. „O této situaci s motory jsem už s Berniem párkrát mluvil a ví, že Mateschitz nás o ně nikdy skutečně nepožádal. Kvůli nějakým věcem z minulosti nemá Mercedes rád. S dneškem to nemělo nic společného." Lauda v rozhovoru pro Autosport ještě dodal: "I kdyby nás o to někdo požádal, co bychom udělali? Položili bychom motor před něj a řekli, že je to dar? Takhle to přece nefunguje." Zdroj: motorsport,autosport, Foto: Red Bull Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
