| Svět papírových formulí - Ferrari |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Zdenda Balcar počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Rok 1982 měl mít dva favority - mladičkého Prosta a ostříleného Villeneueva, jejichž hlavním trumfem měl být výkonný turbomotor. Prost sice vyhrál úvodní dva závody (druhý díky diskvalifikaci Piqueta a Rosberga), ale značná poruchovost znamenala, že největším favoritem se stalo Ferrari. Villeneuve v JAR startoval z 3. místa, ale už v šestém kole ho zradilo turbo. V Brazílii šel s 2. místa do čela, téměř polovinu závodu vedl, ale pak havaroval. V Long Beach přišel o třetí místo diskvalifikací - Ferrari nasadilo zadní křídlo, které mělo poukázat na chyby v pravidlech a za jeho použití byl potrestán. V San Marinu šel po odpadnutí Renaultů do čela a podle pokynů z boxů měl zvítězit. Týmový kolega Pironi ho však v předposledním kole předjel a vyhrál. Při tréninku v Belgii Gilles Villeneuve smrtelně havaroval. Cesta k titulu se tak otevřela Pironimu, jehož suverénní cestu zastavila nehoda při tréninku v Německu, po které musel ukončit kariéru. Mistrem světa se tak stal nečekaně Rosberg na Williamsu s atmosférickým motorem. Zdroj: Formule.cz Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
