| Grosjean: Ve 23 letech jsem ještě nebyl připravený |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Romain Grosjean v roce 2009 bojoval o titul šampiona GP2, ale Renault mu dal nabídku, kterou nemohl odmítnout. Nabídku jezdit za jeho tovární tým. 23letý Francouz tak naskočil do rozjeté sezony F1, do týmu zmítaného kauzou "crashgate" a jeho výkony byly posuzovány na základě srovnání s týmovým kolegou, Fernandem Alonsem. Francouz očekával, že i přes nulu na bodovém kontě dostane lepší šanci v následujícím roce, ale místo toho dostal padáka a na jeho místo se posadil Rus Vitalij Petrov. Grosjeanovi trvalo 2 roky, než se z toho posbíral a opět se vrátil na starty velkých cen. Nyní odchází k začínajícímu týmu Haas, právě když se mohl po letech opět stát továrním jezdcem Renaultu. Zášť bychom za tím ale hledat neměli, Grosjean sám uznává, že na F1 ještě nebyl připraven. "Bylo mi řečeno, že mám sedm závodů (sezóny 2009), abych se trochu otrkal a že budu závodit v roce 2010," vzpomíná Grosjean. "Pro mě to ale jednoznačně bylo moc brzo. Měl jsem 23 let. Dnes tu máme kluky, kterým je 17 a jsou připraveni jezdit v F1, ale já jsem jako 23letý ještě nebyl připraven. Kromě toho, mým manažerem byl Flavio Briatore, který po crasgate dostal zákaz pracovat v F1. Tým potřeboval udělat tlustou čáru a já jsem byl toho součástí, takže jsem se musel vrátit."
 Grosjean nepůsobil "připraveným" dojmem ani po návratu do F1. Po další z řady havárií dostal zákaz zúčastnit se Velké ceny Itálie 2012 a jak říká, pomohla mu až pomoc psycholožky a narození prvního syna. "Od Spa-Francorchamps 2012 mi pomáhala psycholožka. Pracuje s několika známými sportovci. Je to zajímavé. Naučíte se posunout dál a předvídat situace než se do nich dostanete. Naučila mě trpělivosti a díky ní jsem pochopil, proč jsem dělal správné nebo nesprávné rozhodnutí a proč věci nebyly, jak jsem chtěl. Také jsem se stal otcem. Když jste profesionálním sportovcem na nejvyšší úrovni, chcete se soustředit na kariéru, ale být otcem je ta nejlepší věc na světě." Zdroj: motorsport, Foto: Renault Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
